关税下降，运费上升，跨境人的期中考试即将来袭，与我一起解除发货受限申请库容---prime day你发货了吗？

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总感觉时间的流逝与我们的年龄成正比，年纪越大时间越快，时间已经到达五月，高考的学子即将面临人生的大考，跨境人的期中考也即将到来，7月份的prime day已经快到了，虽然今年还没有说什么时候开跑，但是按照往年经验来了，估计也是在7月中旬，时间问题，官方迟早会公布，这个并不着急，在大促前我们应该着急的是补货

根据海运时间计算，5月低前将货发走，预计六月中下旬到港，拆柜派送预计一周，签收后基本会在六月底或七月初，所以如果走时效快一点的渠道，最后发货日期也不要晚于六月，不然库存比较危险，当然这个是个人结合自己实际情况的时间节奏，比较总会有人走红单，美森等时效快一点渠道，直是走普船，价格方面可能会相对便宜点。

关于运费，虽然上周关税有下调，但是运费反而又有上升，但是相信一段时间后，应该会有好转，然而对比旺季的销量，一切都是值得付出的，大家一起想开点：1.舍不得孩子套不着狼，2.大家一样涨，发货不止我一个人贵，3. 还有怨种在高关税期间发货

回归到本文的正题，关于发货，目前交流比较多的有三个问题

1.补货补多少？

2.库容不够怎么办？

3.遇到发货限制怎么办？

关于补货补多少，确实是一个比较让人纠结的问题，多了担心冗余，少了担心不够，毕竟大家可能做的不是一个亚马逊，爆单的爆单，冗余的冗余，叠加折扣的叠加折扣，每年都会有一样的悲剧或者喜剧发生在不一样的人身上，几家欢喜，几家愁。

补货前我们先要梳理清楚自己手上的链接情况，那些是清货的，那些是重点推广的，那些是维持利润，需明确好产品标签，不要想当然，特别是季节性产品，一单补多，过了夏季之后，后面是真的麻烦了

确定好需要补货的SKU之后，针对补货数量，我们可以根据自己的经验来进行判断，应该是较为精准的一种方式，至于别人的经验，并不一定适合自己，为什么？因为大家的类目不同，即使类目相同，排名也不同，不同排名的产品承接的流量肯定也会有差异，如果排名也差不多，那别人大概率是坑你的，比较难得遇到自己的竟对，能坑一个是一个，所以在自己经验不足，无法进行判断的时候，我们需要寻找对手的历史数据，来作为支撑进行补货数量预估，首先是分析对手历史的价格，正常来说，参加活动的价格，是会影响销量的因素之一，首先来判断对手在去年会员日期间的活动价格

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这里需要说明的是竞品要选对，不要你在第100名，就找一个第一名的链接去分析，你是陶瓷材质的，去找一个木制的分析，你是500W，去找一个300W的竞品去分析，在确定对手之前一定要仔细看看，你们是不是一个系统的，数据有没有可参考性，这个虽然觉得很可笑，很无聊的一句话，看起来像凑字数，但是在实际的过程种，这种一问都会，一做全废的事情，时常发生，反应过来之后，还在哪里呲个大牙笑，弄得自己不知道是气还是笑

分析与自己相识的产品，对比价格，这个相对最影响转化的一个重要因素，分析与自己排名接近的产品，对比折扣力度（（大促前价格-大促后价格）/大促前价格），保证大家折扣力度差不多，也是给自己一点信心，比较如果差异太大的话，可能也会影响补货的数量，如果类目排名相对稳定那参考性很大，如果类目排名很不稳定，就一定要多看看竞品，通过价格，折扣力度，排名波动等三个因素，结合大促前的销量情况，判断，在A价格，A折扣力度的情况下，排名波动情况，如果排名降的比较大，有可能价格没优势，或库存不足，流量异常等问题需要具体分析这里不多说，重点还是补货，如果增加很高，可以具体分析进行判断。

当记录好AISN的价格之后，可以进行订单量分析，因为现在的工具都只能预估出来单月的销量，无法精确到每一天的销量。所以我们可以用大促月的销量，减去大促月前的销量，就是增加的量，那不管是大促期间增加的，还是大促后增加的，都意味着补货数量需要多少，但是今年的是4天的PD，所以我们的增量需要适当的增加

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针对多变体，也可以选择颜色和尺寸的变体单独进行分析，这里的分析也可以分析自己链接的历史数据表现，根据历史的实际数据去判断去年的增量，今年的因为时间延长的问题，可以多预估1-2倍

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当我们知道相同价格竞品的增量，和相识排名的竞品增量，以及自己历史增量数据后，其实大概可以根据日常的销量来判断需要补货的数量，这里想提醒一下大家，不要太过自信，也不要太过悲观，设定一个预期门槛，销量或者利润，不要设的太高，这样即使断货了也没有那么懊恼，积压了也不会有那么难清，这里我得说说我的一个竞品，因为是工厂备货，我在调研他们的历史数据的时候发现，基本上每次大促后，他们的链接流量都会急剧下降，然后慢慢恢复，我就很好奇，当时就打电话问老板，老板说他们每个大促前都是发“那么多货”（一定量，这个量是一定可以卖完的，也就是他们知道一定会断货，但是不会断很久，即使出意外了，会员日没有消耗完，但是正常销售也要不了多久）所以他们的库存一直都比较健康，我们老板也说了，他们不贪，多ASIN推广，每个AISN都不会有过多的冗余库存

那么在准备补货的时候，我们会遇到两个问题

关于现在的补货在售库存量大于100天导致无法补货的SKU，这个现在是有办法解决，但是需要注意的是，需要考虑好，这么多库存量是否要去正常补货

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我这边使用的方式是，开case告知客服，我的产品是季节性产品，并且参加了7月份的PD，请求解除发货限制，目前来说，成功率还是比较高的，因为开case的时候，会发现， 其实客服有明确告知，目前允许被解除受限的理由就是季节性产品，或参与了PD活动，所以目前如果提报混秒，让ASIN真的参加了PD活动，可能被解除的概率会更大

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关于库存的限制，导致无法补货的情况，针对库容的申请之前有专门针对这个进行分享过，有困扰的朋友可以移步（https://mp.weixin.qq.com/s/1KZEFhgZ5tgT6AmFOXTFag），有问题可以随时交流

图片来源：亚马逊后台截图

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越往后，申请库容的预留费用越高，大家下载历史费用记录可以发现，5/02申请7月份的库存才1.99，但是5/15号之后，就提高到3.01，所以这段时间，库容不够的朋友可以抓紧时间申请，至于积分的问题，需要自己算清楚，虽然我觉得很容易达到，但是也需要自己计算，符合当前自己身实际情况，当然也算是给运营一个基本目标，赚多少是一回事，但是总不能申请了库容还要扣钱吧，这个没有特殊的理由，说不过去

大促前的发货我们一般是提前两个月，所以实际我的货已经发走了一部分了，因为提前发货了，所以没必要一次发很多过去，我是分批进行发货，有好处也有坏处，正好在今天也体现一下大家，注意计算库存量以及发货实际，发完货之后，我们就要注意会员日前的一些注意事项及玩法，这个后面有时间会继续出来吹牛

（来源：躺平的十一）

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