黑五还没开场，亚马逊卖家的流量和利润先被分走了？-雨果跨境

黑五还没开场，亚马逊卖家的流量和利润先被分走了？

黑五还没开始，各平台的大促已经打了一半，亚马逊卖家的流量去哪了？

距离亚马逊黑五（11月19日）还有不到十天，不少卖家却发现后台数据比预想的差：广告占比一路走高，ACOS从20%左右涨到40%至50%，有的产品做到了类目头部，销量照样往下掉。

黑五还没开场，亚马逊卖家的流量和利润先被分走了？图片来源：图虫创意

这不一定是产品出了问题。黑五的战线早就拉开了，亚马逊并不是最早开打的那个。

其他平台的黑五，早就开始了。把各平台的大促时间排在一起，会发现亚马逊几乎是最晚入场的：

SHEIN：10月19日就已启动年末大促

速卖通：11月1日开启"双十一"，并无缝衔接黑五网一

Temu：11月2日开始预热，持续到12月5日

TikTok Shop：黑五网一定档11月11日至30日

Amazon Haul：11月9日起举办为期6天的假日促销，1美元限时优惠持续到11月14日，11月10日和11日还有0.11美元的特价商品

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最后一个值得单独说。Amazon Haul是亚马逊自家的低价专区，这轮促销的商品也会出现在主站的搜索结果里。也就是说，主站卖家面对的不只是外部平台的分流，同一个搜索页上，还可能出现价格低到几乎无法比较的商品。

从卖家反馈看，这几天流量在，转化却掉了，一个常见原因是消费者进入了观望期。

不少卖家担心今年黑五不好做，但整体数据并不悲观。贝恩公司预测，今年美国黑五至网一的五天购物期，零售销售额有望超过850亿美元，同比增长约8.75%。Adobe对英国假日购物季的预测同样乐观，11月1日至12月31日线上消费预计达285.2亿英镑，同比增长6.2%。

大盘在涨，但增量会被更多平台分走。部分热门品类同质化已经相当严重，流量成本不断上升，头部卖家占据大部分曝光，中小卖家的空间更小。Temu、SHEIN、速卖通、TikTok Shop，再加上亚马逊自家的Haul，买家的选择比往年多得多。

比流量更早兑现的，是成本。亚马逊已经开始扣除10月的仓储费，而10月至12月执行的是旺季费率：标准尺寸每立方英尺2.40美元，大件商品每立方英尺1.40美元，1月至9月分别是0.78美元和0.56美元。标准尺寸约为平时的3倍，大件商品约为2.5倍。

黑五还没开场，亚马逊卖家的流量和利润先被分走了？图片来源：图虫创意

拿一个具体例子算：库存总体积560立方英尺的标准尺寸商品，非旺季月度仓储费约436.8美元，旺季就是1344美元，一个月的差价约900美元。从卖家反馈看，这笔费用少则数百美元，多则上万美元，不少卖家的账户余额被直接扣到清零甚至变成负数，广告还没回正，账户先倒欠了。

而且今年的费用不止仓储费一项。美国站自4月17日起对FBA卖家加收3.5%的燃油及物流附加费，欧洲多个站点从11月2日起，也把这项附加费从1.5%提高到2%，这些都会和配送费、仓储费叠加计算。很多卖家重算成本后发现，今年旺季的利润已经被压得很薄。

各平台的大促还会持续到12月，竞争只会更激烈。对卖家来说，这个阶段看得清成本、守得住节奏，比盲目冲销量更重要。

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