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被加征4167美元关税,旺季物流遇上中美贸易战为何如此多灾多难?

旺季物流撞上中美贸易战,4167美元的关税之痛谁能为此疗伤?

被加征4167美元关税,旺季物流遇上中美贸易战为何如此多灾多难?

紧随亚马逊Prime day的结束,卖家在尝过销量高峰的欢喜之余,实在无法避免大促后遗症的“爆仓”之殇。渠道舱位拥堵不堪,物流成本水涨船高的同时,旺季物流派件也并不能享受“高价”的优待服务。

相反的,不仅货件丢包、滞留、退货退款等意外频频发生,亚马逊平台及中美贸易战的政策变动也让不少卖家忧心忡忡。

FBA新规下,库存绩效考核确实有碍手脚

自7月1日,亚马逊FBA施行新规调整仓储政策后,旨在优化库存管理助卖家商品更高效派送的新规,却让同样是亚马逊卖家的两拨人悲喜交加。

雨果网获悉,本次围绕卖家调整的“库存绩效指标(Inventory Performance Index,以下简称IPI)季度考核机制,让IPI分数不同的卖家产生权利分层:

IPI<350分的卖家:FBA将对这部分卖家使用亚马逊仓储予以限制,对部分已经超出库存仓储上限的商品,征收相应的超量费;在仓储被限制期间,卖家将无法向仓库运送新的货件,直至卖家的库存绩效提升到350分或现有库存量降至仓储上限以下;

IPI≥350分的卖家:在维持仓储费缴纳的基础上,FBA会为这部分卖家提供标准和大件商品的“无限仓储使用权”;

恰巧的是,亚马逊FBA新规碰上Prime day大促,着实让部分中小卖家慌了手脚。“受季度仓储限制的影响,我前期已经为超出仓储费用的库存支付了一笔库存仓储超量费,除此之外,我Prime day的备货也深受影响。且以大促期间的销量来看,本来可喜的爆单也让我们担忧断货情况的出现,且后续短时间的物流接续也让我们十分担忧”亚马逊卖家Alex反映道。

此外,据服饰类目卖家老王坦言:“相比于今年多类目爆单的亚马逊日本站,其实我北美站点的销量较去年有了3倍的提升,在应对FBA新规调整的过程中,我其实也和很多其他的物流服务商提前为库存做好备案,以缓解大促期间的爆单所需”。

旺季美向仓储出“利器”,芝加哥海外仓重磅上线

条条大路通罗马!为应对旺季派件所需,不仅卖家在渠道运营上深耕细作,第三方物流服务商也别出心裁,推出海外仓新站点加持旺季卖家的物流需求。

在过去几年中,许多第三方物流服务商都在重金布局美国中西部市场,而地处北美中心地带的芝加哥(Chicago)则成为服务商实现未来更多城市覆盖的试点城市,这其中,切实践行为卖家提供“不断货的选择”的明特物流芝加哥仓库脱颖而出!

明特物流的自营海外仓,已经覆盖了洛杉矶、纽约、芝加哥以及加拿大等多个重点城市,配已成熟的独立开发系统,使卖家在Q3、Q4季度真正拥有货通全球的专属仓库。

沟通便捷:可视化物流操作系统,无论电脑、手机端皆都可全程追溯货物新情况,并提供专业一对一业务对接人员,解答卖家在操作途中遇到的疑难杂症;

一站入仓:不分多仓,一站入仓,很大程度节省卖家的物流成本;

安全可靠:海外备货、一键下单,服务完善,全程物流安全有保障。

旺季已至,坚决严打跨境物流配送环节中的“隐藏成本”

被加征4167美元关税,旺季物流遇上中美贸易战为何如此多灾多难?

跌宕起伏的2018年,跨境电商卖家不仅要面临平台政策严考、跨境物流不可抗力影响,甚至于在中美贸易战的波及下,跨境物流派件的成本急剧提升。

少数伺机抬价的物流服务商也在美国加征的关税中偷偷“灌水”,做了不少文章扰乱行业秩序,让身处国内不明觉厉的卖家白白遭受损失。据明特物流报道的美国关税新情况显示:因受特朗普新政ARTICLES OF CHINA,US NOTE 20的影响,此前无需缴纳任何关税的几柜货件,在政策颁布实施且货物落地美国后,确实证明被海关征收了25%的关税,金额高达4167美元。

被加征4167美元关税,旺季物流遇上中美贸易战为何如此多灾多难?

针对这种的不良现象,明特物流也郑重建议卖家:“在中美贸易战背景下,鉴于目前错综复杂的中美环境和关税新政,建议卖家应及时核对跨境物流成本预算,以避免因关税新政造成不必要的财物损失。如果卖家在业务中有任何疑问,都可随时联系我们,明特物流竭诚为卖家服务。”

被加征4167美元关税,旺季物流遇上中美贸易战为何如此多灾多难?

(文/雨果网 钟云莲)

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