征服中东物流，Fetchr的底气在哪？

如果电商市场规模690亿美元、互联网渗透率超60%、至少1.2亿青年群体的中东市场让中国卖家蠢蠢欲动，那么依赖货到付款、地址信息不明确、高退货率、高贸易壁垒、宗教信仰禁忌……使得众多想在该市场大干一番的中国卖家最后不得不悻悻离去。

如何打通中东物流之路？许多卖家无从得知。但经历6年电商生涯、见证中东市场的起起伏伏的科技物流公司Fetchr或许最有发言权。

2012年Idriss AI Rifai以120万美元的初始资金创立了Fetchr，深耕物流领域。如今，该公司已拥有4500多名员工和快递司机，其服务遍及阿联酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、埃及和约旦等500个城市。

中东物流的先天性短板，如何克服？

中东市场在物流方面的先天性短板一直十分明显——消费者偏好货到付款方式、缺乏明确的地址信息以及物流服务的可扩展性有限。

得益于自身的电商背景，Fetchr一早发现了企业在中东地区发展电商的“绊脚石”——没有坚实的配送合作伙伴。纵观整个中东市场，不乏物流服务商切入其中，但是服务不到位，妥投率低等问题频出，商家要想在中东寻找靠谱的物流合作伙伴并不容易。

Fetchr较其竞争对手对中东地区的电商物流有着更深刻的认识，制定了更具针对性地定制化解决方案。

如Fetchr瞄准了中东地区智能手机的高度普及率，利用GPS定位作为地址，将包裹寄送到收件人手机定位的所在位置，从而实现了较其他物流商更高的妥投率。其也凭借技术占据了一定的先发优势，为公司的迅速扩张起到了关键性的推动作用。

据现任Fetchr中东物流的创始人兼CEO Idriss AI Rifai透露：“在过去两年里，我们的业务增长了200%以上，这是因为我们在关注消费者体验的同时亦十分重视商家的需求。作为一家技术型物流企业，我们将技术融入到了传统物流服务当中。通过GPS定位的方式，打破了中东市场大多数国家地址信息不明的局限性，解决了‘最后一公里’的问题。透明度、灵活性、可见性和主动性是我们成功的关键。”

获得沙特快递派送牌照，Fetchr再进一步

近期，Fetchr获得了沙特快递派送牌照。Idriss AI Rifai表示，这是Fetchr的一个重要里程碑，现在的Fetchr拥有了在沙特提供端到服务端的控制权。“Fetchr是沙特30多年来第一家获得派送牌照的公司，这是通过我们的服务以及我们致力于打造更优质服务的决心与沙特政府所建立起来的信任才能实现的。”

雨果网了解到，在获得沙特快递派送牌照之后，Fetchr能够更快速将服务扩展到更多城市，而且还将优化核心竞争优势——货到付款服务。

“我们有多达80%的电商客户选择货到付款（COD）方式，而Fetchr现在能够做到短时间内将收到的COD钱款汇出。在Fetchr完全把控着各个服务环节的同时，我们的客户能够更快地增长并专注于他们的核心业务。不久后我们还将着手申请清关牌照，这将进一步帮助我们缩短交货时间。”Idriss AI Rifai说道。

开启新一轮融资扩张计划

中东初创企业融资难的问题早已屡见不鲜，但这在Fetchr身上似乎并未应验。截至目前，Fetchr已筹集到5200万美元资金。据了解，该公司正在推进新一轮融资计划，并将利用新一轮融资大举扩张至三个市场。

Idriss AI Rifai透露：“Fetchr将在科威特电商市场开启初步扩张，据估计，科威特电商市场规模将在2020年超过10.7亿美元。随后Fetchr将探索进入非洲的一些关键市场，这些市场与MENA地区面临的挑战大体一致，而我们已拥有现成的解决方案。最后，我们将把重点转向东南亚市场。因为自2015年以来，该地区的互联网经济已翻了一番。”

由技术承托梦想，Fetchr愿和中国卖家一起发力

（来源：Fetchr）

技术是Fetchr的关键词。在Idriss AI Rifai看来，Fetchr其实是一家技术公司而非物流公司。他解释道：“正是我们的技术使我们能够实现年复一年的增长，并帮助我们成为中东电商物流领域的市场领导者。为提供更好的用户体验和实现更好的技术性能，公司设立了专门的研发部门定期推出新功能，利用AI技术调度订单就是其中之一，并且持续不断在技术上投入。”

而对于中国商家进入中东市场，Idriss AI Rifai坦言：“过去两年，我们看到了许多中国商家对中东地区有着浓厚兴趣，我们十分欢迎那些真正想掘金中东市场的中国电商企业，我们的目标是帮助他们无需建立实体店就能让业务涉足整个MENA地区。在跨境电商2.0时代，专注于优质产品和顾客获取策略才是企业获胜的良策。Fetchr能够给予的是物流和供应链方面的鼎力支持，而中国商家只需要专注拓展自身业务。”

在继续推动发展的基础上，Fetchr将着力于保证服务质量，携手商家共同闯荡中东市场。Fetchr已经准备好了，你呢？

（文/雨果网 陈小如）