疫情+暴乱，跨境物流企业这么玩！

雨果网获悉，最近数月，无论是境内还是境外的物流企业，几乎都在寻找并通过跨境电商第三方服务平台购买物流保险。而这样现象的背后是疫情下跨境物流的不确定性。

据了解，通过跨境电商第三方服务平台购买物流保险的境外物流企业主要来自欧美及东南亚国家，他们要么在香港有分公司，要么在国内有合作团队；其共同点是其主要服务客户都是中国境内的跨境出口电商。

疫情下跨境物流企业的“危机”与“保卫战”

疫情下，包括跨境电商在内的各国电商平台迎来了百年不遇的发展良机，防疫用品、生活必需品品、远程办公用品、居家娱乐、锻炼用品等，都成为各国电商、尤其是中国跨境出口卖家的爆款；然而，疫情期间，跨境物流则成了跨境出口电商的核心短板。

2月份，武汉、湖北封城，全国实施隔离政策，国内物流严重受阻，国内跨境出口卖家无法正常发货；3、4、5月份国外疫情严重，中美、中欧客运航班大面积停运、多国加强边境管控；不仅让占据跨境出口电商65%以上的航空渠道陷于瘫痪，而且让有海外仓的卖家无法补货。

为此，境外各大跨境电商平台纷纷出台政策，试图解决物流难题；亚马逊发布全球物流服务安排、eBay调整物流管理方案、Kilimall延长跨境货物到达中转仓的时间、Wish、速卖通、Shopee、Newegg、Tophatter等皆调整物流政策。然而，这些政策虽然缓解了部分部分困难，但根本性的问题依然无法解决。本月初，国内某跨境物流公司仅在国内机场的积压货物就达2000多吨。

新增订单不敢接，已有订单无法保障延误、破损、丢失；整个物流行业仿佛就这样进入了休克期。

跨境物流保险或将成为跨境物流行业的“标配”

“购买跨境物流保险成了他们的最佳选择。”跨境电商第三方服务平台（华甫达）业务负责人Jessie说道。Jessie告诉雨果网，疫情期间境外物流企业通过华甫达平台投保的现象明显增多，大致基于以下几个因素。

一、海外疫情及一些国家暴乱还在持续中；空运、海运运力减少，加上边境管控，导致大量跨境物流企业违约、损失惨重。

二、在跨境出口电商物流方面，中国的保险服务产品全球首创、解决行业痛点。自2014年以来，跨境电商第三方服务平台（华甫达）联合国内保险公司针对跨境出口电商的实行业特点，先后推出了“描述不符险”、“延误、丢失险”、“破损险”、“跨境退货险”等一系列贴近跨境电商物流业务的保险产品。深受到境内外跨境物流企业的欢迎。

三、在跨境出口电商领域，类似华甫达这样将国内保险、银行等机构与境外电商平台、金融机构嫁接在一起的第三方金融服务平台业已形成。使得国内保险、金融机构可方便直接对跨境电商供应链各环节提供专业服务。

“全球物流行业的复苏需要一个过程，而在此期间任何一家物流企业如果不控制风险，可能将蒙受巨大损失。”Jessie认为。

随着跨境电商在全球的发展以及市场竞争，跨境物流成为跨境电商平台及跨境出口卖家的关键。如何规避风险、将低价高频的小包裹及时准确的送达全球买家手中，是每个跨境物流企业的核心指标。

然而，出口国的揽收、交航、路径国的航空干线、目的国的清关、派送，诸多环节、诸多风险，不是哪一家跨境物流公司所能把控的。

跨境物流保险，就成为了跨境物流企业的最佳选择之一，成为满意度及复购率的核心指标。