国际物流费用如何计算？一公斤多少钱？

快递寄送在货品上被分为普货、敏感货。这两者货物寄送的运费是不同的。普货和敏感货区分可以见文章附录部分。今天我们主要是讲费用如何计算，两者的差别主要在重量费用上面不同，计算方式还是一致。

首先我们需要知道几个概念：计费重量单位、首重与续重、体积重、实际重量

计费重量单位：国际快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。0.5KG以及0.5KG内是一个价格，也就是首重价格，而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费，所以实际运费等于首重价格+续重价格

首重与续重：国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。

实际重量（G.W）： 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。称量后的结果需要将任何小数部分增加至最接近的 0.5 倍整数千克值。

体积重量[1]：也称为材积重或体积重。但实际重量大于体积重量的物品我们称为实货，当需寄递物品体积较大而实重较轻时称为抛物，因运输工具承载能力及能装载物品体积的限制，需采取物品体积折算成重量的方式做为计算运费的重量，这个被称为体积重量或材积。

像邮政方式，也就是我们常说的E 邮宝，就是直接通过实际重量来计算运费。

E 邮宝的计费方式为：

运费=首重运费＋(实际重量（KG）×2－1)×续重运费

而像国际快递方式，譬如：Fedex、UPS、DHL、TNT、USPS等，则是通过比较实际重量和体积重量后取较大值计算运费。

体积如何测量？

测量以厘米为单位，高×长×宽，来计算包裹的立方尺寸。将每个测量数目四舍五入到最近的厘米整数。产生的总数即包裹的立方尺寸。

体积重量的计费方法

这里有一个计算系数，5000和6000。它们两的差别是空运快递时使用5000，单纯空运使用6000。以下计算方式以快递为例子：

规则物品：长（cm）× 宽(cm) × 高(cm)÷5000 = 重量（KG）

不规则物品：最长（cm）× 最宽(cm) × 最高(cm) ÷5000=重量 （KG）

所以，当我们需邮寄货件实际重量大于体积重量时

运费=首重运费＋(实际重量（KG）×2－1)×续重运费

当我们寄递物品实际重量小而体积较大

运费=首重运费＋(体积重量（KG）×2－1)×续重运费

确定给钱的重量：比较包裹的实际重量与其体积重量。两个重量的较大者即为应结账重量，应将其用于计算费率。行业里面称为“计抛”。

如何才能省运费？根据上面的公式，合理选择包装的空间，减少不必要的包装，就能减少一大笔不必要的运费。

在上面的公式中，会看到两个常数，2和1 它们各自代表什么意思？

首先2 ，在文章开始的时候就说过，首重和续重是以0.5千克为计费单位。1千克等于2*0.5 。续重运费计量单位也是以0.5千克为一个计量单位。

1代表是因为在公式里面有一个首重费用，这里的首重也是以0.5kg为计量单位。

注意，这里运费并不是总费用，只是基本的运费，不涵盖其他额外费用，这也是为什么有些人会疑惑，实际运费和自己算出的运费会有偏差。除了基本运费，费用还可能会包含以下费用项：包装费/仓库管理费、燃油附加费、保险费用、其他不确定费用[2]。

代理折扣：快递公司对大客户承运方的优惠折扣，折扣数量不一。

综上所述，

快递总费用＝(基础运费＋燃油附加费)×代理折扣+包装费/仓库管理费+体积重量 +其它附加费用

另外不同国家，不同时效的渠道基本的收费标准不同，也就是首重续重的费用不同，有时也会受国际货运航班的影响，所以你一般咨询的报价都是包含有效期的。而具体费用得以您所咨询的快递公司的报价为准。

在询问报价时，建议询问清楚。你目前支付的费用包含哪些部分，后续是否还需要补交。有些不靠谱的货运代理经常以最低价的方式报给客人，等货物寄送到货代仓库后又找客人补交费用。

（来源：K哥聊出海）