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马来运费那么高 为何还有很多卖家要做低价包邮?

做Shopee很多卖家都在抱怨自己挣不到钱,而且会无端踩很多坑,于是做着做着就会选择默默退场。个人觉得,无论做哪个行业,只要是没经验就必然会有坑等着你去踩,这是无法避免的。

马来运费那么高 为何还有很多卖家要做低价包邮?


做Shopee很多卖家都在抱怨自己挣不到钱,而且会无端踩很多坑,于是做着做着就会选择默默退场。个人觉得,无论做哪个行业,只要是没经验就必然会有坑等着你去踩,这是无法避免的。

关于做Shopee店铺,知识局萌生了一种想法,针对卖家遇到的各种坑,我们可凭借自己过往的经验,帮助大家避坑,通过一己之力能帮助到更多的卖家成功,这正是我们所期待的。

马来运费那么高 为何还有很多卖家要做低价包邮?

正如上面这位卖家提出的问题一样,针对Shopee运费问题,有很多人都没有事先弄清楚就盲目入场,这里知识局就针对马来西亚站点,来为大家具体说说Shopee运费计算和产品定价究竟要注意哪些?

说马来运费高,其实这是针对整体跨境电商运费而言的,马来的运费相比较其他站点还是会便宜很多的,同一件产品寄到马来和菲律宾的运费可能会相差2-3倍。

且各个站点的运费都不相同,所以我们是不能直接将马来站点的产品直接搬到菲律宾站点上去卖的。要想弄清楚运费和定价背后的逻辑, 最先要弄明白的就是Shopee运费具体要怎么算的问题。

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Shopee运费计算及规则

SLS是负责Shopee平台跨境业务的物流体系,如果卖家要使用SLS物流,在后台点击Standard Express开启,无需重新开通物流账户,卖家直接与平台结算物流费用即可,这会在订单完成后的打款里扣除。我们所说的Shopee运费就是指SLS物流渠道运费,那具体该怎么算呢?

马来运费那么高 为何还有很多卖家要做低价包邮?

简单来说,Shopee的全程订单物流可被分为两个部分,分别是首程物流和尾程物流

▎首程物流

首程物流费用为固定费用,货物统一由中国内地中转仓直接发往目的地国家海外仓,目前Shopee在国内的中转仓有四个,分别在泉州、上海、深圳、义乌,因为这段距离固定,所以费用也是固定的,由买家或平台出,按单量计算。

比如说,马来站点有客户下单,平台会按单收取买家5.2RM或6RM固定运费,你将商品发到深圳中转仓后,Shopee再通过空运将货物转到马来海外仓。

这就是首程物流段,若你的店铺参加了平台包邮活动,那这个由买家出的运费将会被免除,平台同时还会将这部分费用返还给卖家,等到订单完成后,平台会从订单交易额中抽取4%的手续费。

马来运费那么高 为何还有很多卖家要做低价包邮?

需要注意的是,当卖家准备开店后,平台会默认将你的店铺设定为轻物店铺并将中转仓设定为深圳。后期开店完成后,卖家将获得一次向平台申请更改店铺属性的机会。

比如说,你是重物产品卖家,离义乌非常近,那你便可将店铺属性改成重物店,中转仓改为义乌,同时平台收取的物流费可能也会发生相应改变。

如上图所示,在马来西亚商品重量超过800g部分,每0.25g是会收取2.2RM的附加费用。

▎尾程物流

尾程物流费用则是按货物重量计算,由于这个阶段货物会发往不同地区,运到当地海外仓后,分配使用的本地物流公司也是不一样的,这里就有首重续重逻辑之分,是需要卖家弄清楚后,学会合理藏价让买家来承担。

这段产生的实际运费是指商品从虾皮海外仓运送到卖家手里的费用,具体计算公式是:

实际运费=首重价格+(重量-首重)/续重单位*每续重单位价格+超1kg附加费

马来运费那么高 为何还有很多卖家要做低价包邮?

比如说,一款商品需要被送往马来西亚B区,打包后的重量为1.5kg,那他使用SLS产生的实际费用就是:

实际运费=5.65+(1.5-0.01)/0.01*0.15+(1.5-1)/0.25*1.5=31马币

在了解了实际运费的基础上,知识局还需要跟大家明确几个概念,分别是卖家订单收入、商品售价和藏价。

■ 卖家订单收入是指产品成本、产品利润和国内快递费三大块总和。

■ 商品售价为商品打折后,真正售卖给消费者的价格。

■ 藏价则是指买家会支付部分运费,实际运费减掉买家支付的部分,剩下的部分就是会被藏入商品的价格。

需要大家注意的是,Shopee平台是不允许卖家随意上涨商品价格的,被发现是很容易被扣分的,所以如果卖家想要在盈利的情况下参加折扣活动,那在一开始为商品定价时就要算好不同站点的实际运费支出,藏在商品价格里面。

比如说藏好价的商品价格为100RM,你想做50% 的折扣预算,那你最后的展示在买家面前的商品价格应该为100/0.5RM,即200RM。

▎商品售价计算

基于以上这些信息,若卖家了解后,就可以按照不同站点设定的运费标准来进行商品定价了,还是以马来市场为例,得出一套商品最终售价公式:

商品售价=卖家订单收入 + 实际运费 - 买家支付运费(含附加费)

将上面实际运费公式代入到这里面,就能得到下面这个公式:

商品售价=卖家订单收入 + 首重价格+(重量-首重)/续重单位*每续重单位价格+超1kg附加费 - 买家支付运费(含附加费)

最终得出公式:

商品售价=卖家订单收入+重量/0.01*0.15RM ,重量单位为kg。

所以,藏价=重量/0.01*0.15RM

举例:

售往KV区的包裹,打包后重量为0.5kg,卖家应该藏入的价格就是:藏价=重量/0.01*0.15RM=0.5/0.01*0.15RM=7.5RM。

了解了运费和定价后,我们再来谈谈与卖家息息相关的包邮活动。卖家参加包邮活动究竟好还是不好?

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包邮活动要参加吗?

对于卖家需不需要参加平台包邮活动,这需要依据你卖的产品客单价而定。

马来运费那么高 为何还有很多卖家要做低价包邮?

如果产品的客单价在50RM,平台还从订单中抽取4%手续费,马来地区消费者每单需要支付的运费为5.2RM或6RM。

以B区为例,平台收取的这部分手续费为50*0.04,即2RM,平台返还的运费为6RM,那这之间产生的运费差为4RM则为卖家所得。

如果产品的客单价为200RM,平台收取的手续费为200*0.04,即8RM,平台返还的运费为6RM,那你参加免运活动就会每单亏2RM。

在此情况下,就单方面说明要不要参加平台包邮活动,取决于你的产品客单价是多少。

低客单价报名平台包邮活动中的首程运费5.2RM或6RM是由平台出的,而且会鼓励买家去购买其他产品。只要买家加购,买不止一个商品,卖家就能赚钱。

那这是不是就说明店铺客单价高就不适合参加马来的包邮活动了呢?卖家想做低价包邮活动该不该玩呢?

个人觉得,只要你选到了合适的产品,那低价包邮活动肯定还是要玩的,因为再好的商品,没有流量也是白搭,流量是促进商品转化的根本。

在引流上,一靠成本,二靠活动,而免运活动是属于全平台的大活动,包邮对当地消费者的吸引力还是很大的,所以建议卖家玩。

当然,可以说的是,绝对没有哪一个卖家傻到白送产品给消费者而让自己亏死。做低价包邮引流活动,是为了让用户关注到你,提高店铺曝光率,再关注到店铺产品,这往往也是一种营销策略。一般来说低价包邮是一个引流渠道,是为了吸引用户,而不是为了赚取低价中的那一点利润。

做低价包邮活动,请你记得务必把尾程的运费算进产品的成本中。因为你会发现参加低价包邮的产品,一般都是轻、小物件,成本算下来可能也就几毛,再把藏价藏进成本。那么参加平台的包邮活动,真的不亏,可能还能赚钱。

打造一条有流量的链接很有必要。通过低价包邮把店铺流量提上来,然后再去做流量分层,引导买家加购,购买其他产品,这才是玩低价包邮活动的意义所在。

关于参加低价包邮活动,需要提醒卖家注意一点的就是,参加活动的产品应该选择轻的、体积小的。因为太重、体积大,藏价高运费就能把你打入死胡同,让你无路可走。

关于如何藏价,如何为产品定价,如果你还有一些疑惑,可进入我们东南亚卖家俱乐部,进圈与更多同行业卖家进行交流。


(来源:Shopee知识局)

以上内容属作者个人观点,不代表雨果网立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。


(来源:Shopee知识局)

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