11月起，进出口海运费将新增一项附加费——低硫油附加费（LSS）。

中国的家具产品正源源不断地通过海运的方式卖到大洋彼岸的北美地区。这期间，从工厂到消费者之间，有着众多的中间环节，如进口商、分销商、零售商等等。北美消费者购买的家具价格要比中国的出厂价高出3-5倍。加拿大人Andy Prochazka有一次来中国参加家具展，他了解到这个

近期的物流涨价潮有点失控的感觉。多位卖家表示，对接的货代每周在宣布涨价信息，不管是海运还是空运，尤其是北美路线，美国码头一直处处于严重爆仓的状态。

该项新规仅适用于路运入境商品，尚未涉及空运、海运和铁路运输，也未包括车辆和个人自用物品。该项新规将使

抓住Wish平台的物流新变化！

在疫情爆发之前，跨境卖家怎么也想象不到中美航线的一个集装箱竟要收1万美元。

中国跨境卖家“困”在加拿大

对于很多中小商户来说，物流价格便宜、货物有保障、物流时效稳定的联运服务为他们提供了更好的海外仓头程物流选择。

爆单和爆仓一起来了！

Prime Day降至，物流仍“堵、涨、瘫”，卖家如何应对?

本周跨境电商要闻来了，请查收！

到美国的海运航线有以下几条：

加拿大海运渠道操作流程：1、把货发到中国到加拿大海运货代公司指定的仓库；2、再由到加拿大海运货代公司安排打包，装柜；3、接着就是进行报关出口；4、从中国海运到加拿大的指定目的地；5、在加拿大完成清关、付税等流程。

针对加东FBA在传统海派渠道遇到的时效慢、船期不准的痛点，UBI利通物流创新开发加拿大极速海派专线。

UBI整合各方面物流资源，陆续推出稳定又经济的加拿大、澳大利亚和新西兰海运干线产品，旨在满足广大卖家在此特殊时期的物流需求，并提供比较稳定的时效保障。

继多伦多、温哥华之后，UBI启用第三个海外仓。

如今，加拿大已然成为了北美的跨境电商蓝海市场。

过去的半年，对加拿大来说，是极其不平淡的时光，各种多方因素导致了加拿大处于“乱”中徘徊。

由于跨境运输涉及的内容相对复杂，针对全球市场瞬息万变的环境，对风险的把控度，服务的专业性、时效性、灵活性、稳定性、多样性都是考验跨境运输企业存活及发展的标准。

跨境出货需注意，堵到窒息！