80%消费者计划在黑五网一购物，亚马逊卖家如何将销售量最大化？

而根据去年的数据，在黑色星期五到网络星期一期间，有81%的美国受访者是在亚马逊购物的。因此可以看出，亚马逊黑色星期五和网络星期一依然有很大的爆单机会，在下半年旺季来临时，这两个节日值得卖家们重点关注。

但是在此之前，还有三个问题需要卖家事先做好预防准备，避免销售遇到阻碍，尽可能去获取更多的销量。

物流延迟在这两年看来，似乎已经成为常态，随着亚马逊平台的发展不断壮大，入驻平台的卖家不断增加，物流的拥堵情况就时有发生。随便遇到个节日或者是天气影响，就会发生延迟。买家在没能及时收到货后，就可能会给产品留下差评，增加售后难度，影响产品的后续销售。

针对这个问题，一方面，亚马逊平台在不断增加仓库人手以及做各方面的政策调整。8月19日，据外媒报道，亚马逊正在扩大其在美国的物流运输网络。

近日，位于辛辛那提/北肯塔基国际机场（CVG）的航空枢纽已开始运营，其占地600多英亩，将成为亚马逊在美国货运网络的中央枢纽。该中心能够容纳100架亚马逊的货运飞机，而每天可处理的航班数量预计可以达到200个。

另一方面，卖家对于店铺下半年的销售规划要有一个整体的统筹，比如投放哪些渠道做推广引流，预计能产生多少销量，有个大概的预估，并且提前做好库存准备，在库容允许的情况下，提前发货，避免物流延迟导致的上架慢错过节日旺季，断货等问题。

近期，有多个卖家反馈FBA配送出现大面积延迟。一位卖家称，因为配送延迟，导致大量的退单。

也就是说，因为物流延迟，导致大量买家退款，而亚马逊在买家退款后仍然给发货，最后买家不仅获得退款还收到了货。对于卖家来说则是双重损失。

虽然亚马逊推出了处理退货和积压库存可以得到转售的措施，允许卖家利用亚马逊的“批发转售渠道和技术”，收回一部分库存成本，但是回收价只占产品平均售价的5%至20%之间，如果不是利润较高的产品，依然会有亏损。更何况这种退款又发货的情况，相当于产品白送了。

这一部分损失是卖家无法预想到的，也无法从根本去预防。但目前美国站推出了“商业责任保险”政策，单月销售额达10000美元的店铺一定要买保险，虽然保费是一部分的成本支出，但是如果是从退货情况比较多的角度来看，只要不是产品问题，1000美元以下的产品退货将会由亚马逊给予买家赔偿，无需卖家支付。也算是一种保障了。

除了以上这两项问题需要做好预防准备之外，卖家还要计划一下如何把销量做起来。影响消费者是否购买产品的因素有两个：一是需求，二是价格。

也就是说，在消费者有需求并且产品价格的折扣有较大优惠的情况下，就有可能性吸引到消费者购买产品。

但是同样品类的产品款式、优势各不相同，且在旺季期间卖家们都会大力做推广，给到优惠折扣，如何判断自己的产品是否能吸引到消费者，能有多少销量？

可以使用我们平台，全店托管模式，卖家可以将店铺上想要测试的产品发布推广，我们将会在多个海外商城进行展示，合作网红去推广引流，促进产品提升销量。卖家无需给到很大的折扣力度即可推广。从推广情况可以判断，哪些产品是受消费者喜欢的，可以进行重点推广，为黑五网一占据一个有利的排名。即使效果一般，也能起到增加曝光和宣传的作用。

所谓“成功是留给有准备的人，机遇是留给准备好的人”。随着这两年亚马逊各方面政策不断调整更新的情况下，卖家要做的就是凡事先想在前头，做好万无一失的准备，更好地应对各种突如其来的改变。愿熬过封号潮的卖家们能够在旺季迎来爆单的春天！

（来源：AMZKE逊客联盟）