物流价格飙升，海外仓是破局方式？海外仓究竟适合哪些卖家？

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跨境电商的物流模式主要有两种，一种是直邮，另外一种则是海外仓，直邮就是海外消费者下单后，卖家从国内发货，经过漫长的运输过程，再送到消费者手中。这种方式时效性比较差，一般要十天半个月左右才能到达。

加上近几年因为疫情的影响，出现了物流速度下降和物流成本上升的双重困境。卖家不仅面临利润降低的难题，还有可能会因为送货速度而引起消费者的不满。于是很多卖家开始考虑布置海外仓，那么这会是破局的方式吗？

海外仓的优势

海外仓就是卖家提前将产品运输到海外仓库，消费者下单以后，产品直接从海外仓发出。这种方式最大的好处就是快，可以大大缩短消费者等待到货的天数，从而降低消费者不满的可能性。在物流遭遇突发状况时，也不会出现发不了货的情况。

此外海外仓还可以解决物流信息化的难题，因为在当地发货，涉及的环节比较少，每个环节之间是相对透明的。这样可以让消费者直接查询到物流信息，减少不确定性。

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建设海外仓的要求

首先卖家需要有一定的资金储备，一方面是卖家需要支出仓储费用，另外一方面是卖家需要提前备货。这就意味着短期内资金是难以回笼的，需要卖家有比较雄厚的资金作为支撑，否则容易出现资金链断裂的情况。

其次对卖家选品有比较高的要求，一些时效性非常高的产品，是不适合建设海外仓的。一些更新速度比较慢的产品，比如说汽配、五金等就比较适合，不会出现过时的情况。

海外仓对卖家的运营实力也提出了更高的要求，如果选品不当或者运营不当，货物堆积海外，不仅会增加仓储成本，而且很难处理。

此外这些情况也比较适合建设海外仓，一个是产品尺寸大、重量也大的，这类产品直邮成本高且限制大。其次是单价和毛利润高的产品，因为海外仓可以降低破损率和丢件率，提高安全保障。

物流困局虽然存在，但却并非没有解决方法，卖家需要根据自身的情况，去探索更加适合自己的方式。

（来源：独立站老马）

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