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中国龙头车企全面出击东南亚!汽车配件市场迎来黄金时代

在RCEP生效前后,长城、吉利、五菱、上汽等车企亦在东盟国家加大投资力度,此外新能源车企也陆续进入东南亚市场,抢道东南亚汽车赛道。

中国龙头车企全面出击东南亚!汽车配件市场迎来黄金时代图片来源:图虫创意

中国龙头车企全面出击东南亚!汽车配件市场迎来黄金时代

东南亚六大市场,是全球第六大汽车销售市场。广阔的人口和市场前景,让东南亚成为全球车企的价值洼地。近期东南亚、汽车等关键词屡屡登上热搜。在RCEP生效前后,长城、吉利、五菱、上汽等车企亦在东盟国家加大投资力度,此外新能源车企也陆续进入东南亚市场,抢道东南亚汽车赛道。

东盟汽车联合会(AAF)发布了2021年全年的汽车生产和销售量。数据显示,2021年东南亚的汽车生产量达到354万辆,泰国、印度尼西亚和马来西亚是东南亚的三大汽车国家,三者总产量占东盟总产值近93%。2021年,东南亚的汽车总销量约为279万辆,同比增长14%。

中国龙头车企全面出击东南亚!汽车配件市场迎来黄金时代

*2021东南亚5国汽车产量

在汽车市场蓬勃发展的大环境下,汽车配件也将同时迎来黄金时代,在东盟国家,汽车市场集中度极高。如泰国、印度尼西亚和马来西亚排名前五的汽车品牌占据了近80%的市场份额,因此汽车配件商家可以生产销售更为集中的车型配件。

考虑到燃料价格的突然上涨、对微型交通需求的增加以及对最后一英里送货服务的坚定需求,摩托车仍广泛地应用于东南亚居民的日常生活中,英国广播公司的文章强调了某些亚洲国家对摩托车的依赖程度。泰国 87% 的家庭至少拥有一辆摩托车,与此同时,86%的越南家庭、85%的印度尼西亚家庭和83%的马来西亚家庭至少拥有一辆摩托车,他们依靠摩托车进行日常出行。

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手动DIY改装、维修和保养是菲律宾消费者的常规操作,其中汽车中控、喇叭和风扇是平台高需求产品。

据6月15日菲律宾当地媒体Philstar报道,根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)6月14日发布的数据,分整车厂来看,2021年丰田位居首位(市场占有率47.65%),三菱第二名(市场占有率15.36%)、福特第三名(市场占有率7.48%)、铃木第四名(市场占有率7.43%),日产第五名(市场占有率6.80%)。商家可以根据品牌和车型进行选品上架及关键词设置。

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在马来西亚,购买一辆二手车相当流行,购买汽车配件进行“汽车升级”同样是当地消费者的常规操作,小配件损坏时许多消费者会选择在线上购买后自己修理更换,如雨刷。另一方面,车载小物件如行车记录仪、车载吸尘器、车载空气净化器和香氛需求量持续高涨。此外,随着ETC在马来西亚公路停车场的覆盖及普及应用,多数车主为避免缴费拥堵节约时间购置车载ETC刷卡器。

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交通工具领域,摩托车是越南的标志,尤其是上下班高峰期,摩托车大军压境,气势汹涌蓬勃,热浪阵阵。走越南城市道路摩托车要比汽车快。而且骑摩托车的人都是全副武装,从头到脚,太阳眼镜,口罩,头盔,卫衣外套连手套和护脖,下身长围裙,这些都是标配。越南5-10月为雨季,时常下雨,多为大雨和暴雨,气温高,湿度大。因此用于雨天骑行使用的雨衣销量持续拉升。

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新加坡气候长年潮湿炎热,下雨天车窗经常起雾,在天气炎热的晴天,如果四窗关闭,车内外空气无法流通,打开窗户又热又不舒服开窗又会有雨水打进来。为提升乘车驾车体验,许多消费者会购买车窗饰车眉和磁吸遮阳罩套组。如果安装了雨眉就可以开一条小缝,避免太阳直接照射到车内又能通通风。

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泰国是一个汽车和摩托车拥有量均较高的国家。其中87% 的家庭至少拥有一辆摩托车,本田和雅马哈在市场上占据主导地位。泰国本土生产的摩托车配件数量有限,因此跨境商家具有相应优势,摩托车排气管、头盔是高需求产品。

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近期,中国科研院所和一大批龙头、高新企业开始大踏步的进军东南亚新能源市场的新闻引发热议,东南亚新能源市场潜力价值凸显。此外国际龙头企业也纷纷在东南亚建电池厂,各国也对应推出利好政策。菲律宾、泰国政府接连出台新能源汽车进口免税、购买补贴等政策,进一步促进汽车市场潜力释放。据国际可再生能源机构(IRENA)预测,到2025年,东南亚地区电动汽车市场保有量将达近千万辆规模。

但由于东南亚充电站不足、电费高昂、电力不稳定等因素,短期内燃油车仍是主流。完善电力基础设施,通过技术迭代为消费者创造更符合需求的产品,才能缓解消费者的顾虑,获得更多的认可和支持。中日韩在东南亚汽车市场的集中对焦,也展现了这块洼地的无限潜力。

(来源:Lazada东南亚电商)

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