承运人是否会同意托运人要求的海运途中的货物改港或退运？

在国际海运中，托运人有时会面临需要更改目的港或退运的情况。

这种需求可能是由于市场变化、买家违约、货物损坏等原因引起的。

然而，并不是托运人想更改目的港或退运就能成功的。

1、在途，有权但受限

理论上，在承运人将货物交付给收货人之前，依据民法典规定，托运人有权利要求变更运输合同。

但由于海商法优先适用于普通法，而在国际班轮运输中，载货船舶不单是运载单一托运人的货。

如果改港或退运的要求严重影响承运人的正常营运，承运人可以拒绝，但应及时通知托运人原因。

所以，托运人应密切关注航线、载货船舶动态、目的港情况，随时做好准备，应对突发情况，及时联系船东或货代商榷对策。

2、即将或已到港

如果货物已经或即将到港，即便托运人持有提单，承运人也大概率会拒绝改港或退运。

只能在抵达后卸货、清关，再与目的港确认申请退运。

而此过程可能会长达数月，货物存在丢失或被当局拍卖风险，而且托运人还要承担大笔的滞港、仓储等费用。

因此，托运人要关注货物到港并卸货的动态，及早寻找新的买家，或找目的港代理先提货再安排退运。

3、事先做出相关约定

承运方与托运方尽可能提前达成协议，就可能发生的变更行为作出明确约定。

例如约定托运人变更行为的有效期限、可能产生的风险、相关的费用。

4、审查合同购买保险

托运人应重视运输合同细节，尤其重要性事项的说明，清楚自身权利及义务。

对于货值较大、改港改运可能性较高的情况，提前购买相应的货运险、物流险等。

（来源：外贸风控-Harry）

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