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2019-11-11 17:34
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据悉，日本乐天将于明年3月中旬推出“免费送货”政策，此举势必将受到消费者的欢迎，但同时也招致了卖家的强烈反对，卖家们担心免费送货计划会给他们造成损失。
毕竟，卖家将是承担实际运费的人。日前，一些卖家联合起来就该政策与乐天进行集体谈判。
一位卖家在一个名为“Rakuten Owners Network (RON) conference room”的在线社区论坛上表示：“卖家竟然要承担部分甚至全部的运费，这实在是太荒唐了。”
另一位卖家写道：“从逻辑上讲，乐天应该为卖家提供一个无忧的销售环境。”
乐天计划从明年3月中旬开始，为所有订单额超过3980日元（36美元）的订单提供免费送货服务。
今年1月份，乐天董事长兼首席执行官三木谷浩史（Hiroshi Mikitani）宣布了免费送货政策的概要，在8月份宣布了免费送货服务的最低消费门槛为3980日元（36美元）。
乐天在10月底表示，对于冲绳县或偏远岛屿的送货地址，免费送货的最低购买金额为9800日元（90美元）。乐天曾告知平台卖家，表示卖家应承担实际运费。
乐天的政策显然是由于其他电子商务公司，尤其是受主要竞争对手亚马逊日本的竞争加剧而制定的。
亚马逊日本站的客户订单额达到2000日元（18美元）或以上，通常能获得免费送货服务。
但是乐天的情况则不同，卖家需要为每件商品单独设置运费。一些卖家提供免费送货，而其他卖家则不提供。
乐天表示，其网站已收到客户的投诉，称其运费不一致。
此外，乐天工作人员表示，测试显示，为免费送货服务设置最低消费门槛后，客户的购买量增加了约15%，同时还使新购物者的数量增加了14%。
但是，乐天的解释并没有能够说服平台卖家。一位卖家表示，乐天暗示他们应该将运费转嫁到产品售价上。
有卖家表示：“我不得不将运费转嫁到产品价格上，提价幅度将统一为500日元（4.5美元）至600日元（5.5美元）。小卖家如果不将运费转嫁给客户就无法生存。一旦进入价格战，我们注定会被大卖家击败。”
一些卖家于10月中旬成立了一个名为“Rakuten Union”的协会。协会成员计划根据中小型企业合作社法建立一个正式工会，以获得与乐天就免费送货政策和其他问题进行集体谈判的权利。
为该协会提供咨询的律师指出了乐天免费送货政策的潜在法律问题。他表示，如果卖家在宣传“免费送货”的同时将运费转嫁到产品价格上，则可能会被指控“标签错误”。
他还表示，如果乐天强迫卖家承担运费，可能会违反反垄断法。
乐天的一位工作人员表示：“我们已经从各种角度讨论了我们的政策，并为遵守法律做出了努力。我们相信，为客户提供更多好处能够增加客户数量和购买频率，这对卖家而言将有所帮助。”
（来源：雨果情报君）
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