9月，原本就是航运旺季。

西方圣诞节、复活节、感恩节都在年底，

国外采购大单都会要求九十月安排海运，

金九银十对于跨境电商同样是备货旺季。

事与愿违

也许是疫情爆发，对全球经济的悲观预测；

也许是猜测中美贸易摩擦会继续升级；

也许是想危机中赚一波；

总之，航运公司在美线布局的运力都减少了。

导致9月美线海运供不应求，

海运价格疯涨，船位一舱难求。

美线海运价格暴涨至8年历史新高。

交通运输如同经济的“血液”，

尤其在当今全球经济下行，

任何阻碍经济增长的行为，

各国政府都不会坐视不管。

对于美线的运力不足、运费暴涨，

中美两国有关部门纷纷出面协调。

9月11日中国交通运输部水运局集体约谈14家集运公司（包含三大航运联盟），随后美国联邦海事委员会（FMC）重点审查太平洋航线市场，要求有任何取消航程的计划，理应书面通知FMC。

受到中美两国的重点关照，

海运价在9月下旬得到了稳定。

船司从其他航线增派运力支援美线。

预计11月，美线价格会回归合理。

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今年疫情席卷全球，线下经济遭遇暴击，大宗商品的价格也遭遇暴跌。世界经济形势一片暗淡，以目前情况看，除了中国之外，大多数国家今年的经济增长都将为负数。

此消彼长，

在线下实体店交易额锐减的情况下，

各个线上交易平台成交量增长明显，

毕竟市场需求量是相对恒定的。

得益于本次疫情影响，国内外电商平台的股价都从2020年4月开始大幅上涨。

其中，以家具垂直电商平台Wayfair 与自建站平台Shopfiy 股价涨幅最大，均翻了三倍以上。

Shopify的股价增长在于：

1.独立站需求旺盛

卖家们近几年，为了构建自己的私域流量，摆脱平台的约束，纷纷搭建自己的独立站，shopify凭借傻瓜式操作，且有丰富的插件，成为了独立站第一品牌。

2.疫情助力增长

由于Amazon、eBay等电商平台纷纷限制防疫物资销售，很多卖家就绕过电商平台，选择通过独立站进行销售口罩等防疫物资，获取暴利。

wayfair股价逆势增长在于：

1.网购促使人们网购家具

疫情期间，越来越多的人选择在wayfair上网购家具，今年二季度waifair的销售额增长85%，首次实现扭亏为盈。

2.网购习惯形成

疫情触发了人们网购家具的消费方式，潘多拉盒一旦打开，将产生巨大影响力。投资者看到了wayfair巨大的潜力，使得其股价一路高歌猛进。

如今欧美已经做好了与“新冠”长期共存的准备，如此看来，跨境电商平台未来看似一片大好，真实情况又是如何？

一、中国家具出海的现状

在谈中国家具电商是否该电商出海之前，聊一聊中国家具出口的现状。

1999年中国成为美国家具最大的供应国，

2005年中国成为世界最大的家具出口国，

以上两项数据保持至今。

凭借着完整的产业链，低廉的价格、优质的品质，中国家具出口一直稳居全球第一。

数据来源：前瞻产业研究院

关于中国家具，有几个知识点提一下：

1. 中国出口家具，主要以木质家具为主。

   中国木质家具，原木除了本土之外，主要来自新西兰、俄罗斯、德国等国，包括美国（美国没有足够劳动力，所以会把原材料交给其他国家，加工成品，再运回销售）。其中，俄罗斯原木出口80%是出口到中国，直接被拖到佛山、东莞等家具产业带。

2. 中国家具出口大多是OEM，缺乏品牌影响力。

3. 美国是中国家具最大的进口国，所以美国市场对于中国家具出口的影响举足轻重。

4. 2019年1月1日开始美国对中国木材家具的进口税提升到25%.

5. 越南之所以能够成为美国家具第二大供应国，与美国对中国家具的政策限制有很大的关联。

   2004年，美国对中国的实木卧室家具实施“反倾销”。相关订单几乎都流转到了越南，支撑着越南家具产业供应链的成长。

   越南木质家具存在一定的隐患：由于地处潮湿热带，木质含水率高，比较容易断裂。

6. 美国是全球最大的家具市场。

   据报告，美国人口三分之一是选择租房，即1亿人口。美国人均一生搬家次数为11.7次。

   

   
   

中国家具出口，之前都是以B2B的贸易模式，即外贸出口主要以FOB形式结算。

1. 之前B2B出口需求量大，工厂根本瞧不起跨境电商的订单；

2. 之前跨境电商的底层基建（海外仓运作、尾程派送）不够完善，很少有跨境电商卖家敢碰家具品类。

中国家具出口历经数十年，在产品质量、物流运输方面是没有问题的，入局跨境电商，关键在于思维的转变。

时代在变化，

B2B贸易出口正遭遇寒冬，

跨境电商的基建网络已经完善，

跨境电商平台的家具销量与日俱增，

家具工厂，是否该在此时拥抱跨境电商？

二、中国家具电商出海的风险

图片来源中国货币网

最近跨境电商圈沸沸扬扬，谈论的主要话题：人民币短期强势升值。10月以来，在岸人民币&离岸人民币兑美元双双突破6.7。人民币的升值对于跨境业务是有很大影响：

1. 出口产品在价格方面的竞争力会减弱；

2. 美元结汇，兑换回的人民币会缩水；

3. 原材料涨价；

外汇只是出海电商的风险之一，还有四大风险是选择跨境电商行业时，需要考虑的点：

 

• 产品滞销风险

• 产品侵权风险

• 资金链断裂风险
  

• 反侵销风险

可见，赚取美金，为国争光，并非易事。

人很难赚到自己认知之外的钱

在你不了解海外市场的情况下，贸然出海，风险是极大的。

我之前听说的一个故事，给大家分享下。

一个家具工厂主在一年半前，参加了一个国际家具展，有人给他引荐海外电商分销市场，他当即安排10个货柜的沙发运往美国，年少轻狂，完全没有做过美国市场调研，就直接开干，结果可想而知。

内贸家具都是整装的，到达美国大多是属于oversize，尾程物流费用高昂，只能亏本甩卖。老外的审美又跟国人不同。。。有些款式甩卖都卖不掉。

幸亏他有足够的家底，支撑得起他第二波发货。

亡羊补牢，为时未晚。这次他深入调研了美国市场，找同行工厂帮忙生产可拆装的沙发，运出第二批货，大约第八个月后，填补了亏损，开始走向盈利。尝到甜头的他，现在转身成为了一个贸易商。因为他发现做工厂太辛苦了，贸易商来钱快。

他的例子是一个很经典的案例。

1. 抓住了风口，并且立马开干，结果掉坑了，若不是能够抵抗住第一波的失败，那他掉的就不是坑，而是万丈深渊；

2. 很多人第一次的尝试，失败了就退缩了。他坚定这是一个风口，他敢于坚持做下来，还是挺牛逼。

跨境电商市场，将会是家具行业的重要增长点，此时不切入？等待成熟时入场？

你只要明白，

尊重商业的本质，

任何馅饼不会等着你去捡，

任何收益都会有风险，

重点是量力而行。

三、家具电商出海的路径

家具工厂要想实现电商出海，有三种路径：

1. 自己组建电商团队；

2. 与电商卖家合作；

3. 借助跨境分销平台。

孙子曰：上兵伐谋，其下伐交，其下伐兵，其下攻城

上兵伐谋——与实力卖家联合，收益分成；

其下伐交——借助跨境分销平台，打开渠道；

其下攻城——自己组建团队，撸起袖子单干；

若是家具工厂直接撸起袖子，自己单干，可以说是“九死一生”。

“善用兵者，不以短击长，而以长击短”

工厂的长处在于生产，

对材料熟悉、工艺生产了解、品质的把控；

卖家的长处在于销售，

对市场熟悉、平台规则了解、利润的把控；

家具工厂想要出海电商市场，最优解是找到愿意共同成长的卖家企业，要么交叉持股，要么共同出资成立一个新的合资公司，经营跨境电商业务。

正如当年深圳蛇口工业区的创办思路——利用香港资金、技术，结合内陆廉价的土地和劳动力。取长补短，强强联合。

1978年袁庚提议设立“蛇口工业区”

（当时职位：香港招商局常务副董事长）

1984年袁庚出任蛇口区委第一任书记

当然，三种路径，并非只能选其一而行之，可以通过“组合技”进行合理调配资源。

目前来看，最好的时间组合是：

1. 借助跨境电商分销平台，逐步了解跨境电商行业游戏规则；

2. 精力充沛的前提下，可以注册账号交给代运营代理；

3. 寻找合适的电商卖家合作，出资组建公司，获取更大收益；

4. 组建自己的电商团队，建立起品牌效应。

工厂自行组建电商团队不是不可，

关键在于人才和资金是否到位。

之前，在佛山拜访过一家床垫工厂，规模属于中等偏上，上百亩的厂房，还有数量自己的货车。负责人告诉我，工厂之前只做TO B生意，从2019年开始进军跨境电商行业，一年左右的时间，月销售额可以达到百万美金，每月保持近10条柜的出货量。

我当时有点惊讶，只销售自己的床垫产品，单一品类，而且是第一年做跨境电商，就能够实现月均百万销售额，即使在卖家圈里都少有人能够做到。

我好奇地问他是如何做到的？

负责人笑一笑说：“其实这没什么，我之前做了多年淘宝、天猫，很多玩法都熟烂于心了。现在做亚马逊，甚至可以说是“降维打击”。电商平台的底层逻辑是一致的，你只要跟上平台的政策走，方向绝对是没错的。同时，前期要敢于投入，投入压倒性的资金，加上我们是厂商直销，拥有价格优势，配上策略，很快就能够获得一席之地。我们现在也有对接亚马逊VC团队，发现VC账号的优势不是一般的大。当然，我们现在电商体量，跟（床垫）行业的大佬比起来，还是小巫见大巫。佛山还是有不少大厂的跨境电商业务做得很好的。”

有头脑，能出业绩，还很谦虚。在下佩服。

今年亚马逊Prime DAY，他的单个店铺的战绩：

2018年起，跨境分销平台如雨后春笋般涌现。大浪淘沙，如今依然能够存活下来的跨境分销平台，完整的供应链已经形成闭环。

华南城四少（大卖）之一：TOMTOP

旗下分销平台——夸克；

完成C+融资的跨境综合服务商：纵腾

旗下分销平台——冠通；

完成A轮融资的跨境中台服务商：易仓科技

旗下分销平台——易链；

前两个都是全品类的分销平台，而第三个易链分销平台（www.yechain.com）是专注于家具品类的跨境分销平台。

若是选择跨境分销平台作为进入跨境电商的跳板，建议还是选择易链分销平台，因为家具的大件属性，在货物运输、库内操作等方面，与其他的品类有很大的区别，必须要有专业的仓储和物流支撑才能保证产品运转的流畅和安全。

四、家具电商出海，几点小建议

1.关于选品

1）产品款式，要保持对关注跨境电商终端平台（比如亚马逊、wayfair）的关注度。根据平台销量好的产品进行微调，切勿大胆创新；最简单的方法，可以通过看产品review的差评，了解消费者诉求。

2）产品包装尽量做到极致小，可拆装，便于组装；（若快递无法邮寄，美国卡派LTL费用200-300美金/单）

3）产品要符合欧美人的人体工程学，扶手的宽度，坐位的深度等等，要考虑周全；

4）多去了解欧美人的生活场景，通过看美剧或者与华裔同胞多交流下。

场景的不同，产品的局部地方也是需要做适当修改。比如：美国的办公室大多是有地毯的，那么你的办公椅的滚轮就需要足够大才能转起来。

By the way ,最近工业风似乎在美国流行。

2.关于资金

1）跨境电商，链条长，回款周期也长。

2）正常运转，需要3倍资金撬动市场——最理想的状态是在海外仓有一个柜在销售，海上有一个柜在运输，工厂有一个柜在生产，循环往复。

因此，选择做跨境电商之路，要做好相应的资金准备。

3.关于反倾销

中国作为“世界工厂”，下图是中国2019年出口应诉的案件统计，世界各国对中国制造的出口产品“重视度”可见一斑。

美国对于反倾销产品收取的进口税在200%～300%，原本价廉物美的产品，瞬间失去了价格竞争优势。

判断产品是否属于“反倾销”？下面的3个网站，也许可以帮到你。

反倾销查询网站：

1.http://cacs.mofcom.gov.cn（中国贸易救济经济网）

2.https://www.usitc.gov/investigations/import_injury?f%5B0%5D=field_investigation_status%3Aactive （美国·国际贸易委员会网站）

3.https://www.commerce.gov（美国商务部官网）

衍生学习——航运公司

十大航运公司运力排名（标⭐️是中国企业）：

1. 马士基航运MAERSK
   

2. 地中海航运MSC

3. 中远海运集团COSCO⭐️

4. 飞达集团CMA-CGM

5. 赫伯罗特Hapag-LIoyd

6. ONE

7. 长荣EVERGREEN⭐️

8. 现代商船HMM

9. 阳明海运YANGMING⭐️

10. 太平船务PIL

三大航运联盟：

2M联盟：马士基&地中海航运

Ocean联盟：中远、飞达、长荣、东方海外

THE联盟：赫伯罗特、阳明海运、ONE

组建联盟：

1. 可以互相交叉消化过剩运力，减少大型船舶运力浪费；

2. 形成规模效应，有效搭建起更高的壁垒，维持在海上的统治力。

   
   

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参考来源：

1. 《美国航线船运价格创8年新高，跨境电商推升航运需求》央视财经，2020年；

2. 《家具跨境电商巨坑系列之选品篇》蓝筹网，2019年；

3. 《联盟外的独立船公司，活得怎么样？》中国航务周刊，2018年；

4. 《“投资陷阱”还是“价值洼地”？——疫情冰封下的美国房地产》清华金融评论，2020年；

5. 《林作新谈美国家具今年的进出口，中国仍然是美国最大的进口国》2016年；

（来源：姜太公的剑）

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（来源：姜太公的剑）