全球集运市场仍是运力过剩、供需缺口大、供需严重失衡的状态。

海运大跳水，跨境卖家的内卷情况得到缓解！

海运价格大幅下降可能提前引发一轮价格大战，尤其是大件产品

海运是传统贸易中非常重要的一种运输方式，这种费用又降又涨的波动，从宏观角度来看是一种比较正常的市场规律，那么其中又存在哪些缘由呢？雨果网采访了业内人士温先生，细细分析其中缘由。

仅仅过去一个季度的时间，除了依旧捉襟见肘的卡车运力。曾经稀缺的舱位、难以预测的时效、上扬的运价，一切都变得有些不一样。

美国海运暴涨至上万美金，Prime Day快到了怎么发货？

“增收不增利”仍是许多卖家面临的困局，利润都去哪儿了？

在2009年迪拜房地产泡沫之际，大量建筑公司破产，许多建筑工人纷纷离开阿联酋返回到自己的国家。不过，从2013年初开始，迪拜乃至整个海湾地区的建筑业开始复苏，外国建筑承包公司纷纷回归，建材需求大增。在过去半年中，由于运费价格大幅增长，建材价格也如吹气球般地大幅

面对日本这条康庄大道，许多的出口跨境电商卖家往往迫于物流节点的阻塞而无法深入腹地进行新市场开拓。

撕开跨境物流市场“伪面具”，旺季横在卖家面前还有这四座大山。

日前，地中海航运和日本邮船通知货主，从下月起，亚欧航线将实施新一轮运价调涨。地中海航运表示，从6月1

thc费用一般都是由商家承担的，那么各位商家就需要核实好自己的成本，这个费用并不是一定会产生的，在海运的过程中，可能一些产品是需要缴纳thc费用哦!

灵活高效的FBA头程物流选择

大海运模式分析

韩进集团董事长赵亮镐已向韩进海运的银行账户转账400亿韩圆，以协助这家处于困境的公司支付卸货和使用港口码头的费用。

助力达成入仓绩效

如何控制物流成本，找到性价比最合适的拼箱海运费，常常让外贸商头疼。

跨境物流最新进展：甩柜率增高30%，海运价格上涨10%，9月依旧无法轻松。

启动一个店铺需要多少资金呢

继9月15日，日本邮船率先调整电放费等收费项目和标准后，近日多家船运公司主动降低海运附加费。对于此番“好意”，不少国内卖家表示出积极的态度，毕竟海运费的降低，最为直接的就是减少成本，提升利润。当然，作为海外仓头程的主要模式，是否也会对其使用率产生直接的影