灵活高效的FBA头程物流选择

通过重量段的组合，形成自己的海运成本化优势。

FBA发货的过程中有哪些需要注意的点？

今天我们继续讲解卖家使用FBA发货的相关内容。

采用FBA发货，无疑是聚集所有可用之力的重要一环。

发布产品的时候，首批选定的四款产品已经在库存了，但产品发布之后，我并没有急切的发FBA过去。我在前面的文章中写过，在产品发布前，我已经做了相对比较细致的准备，并且对产品信息，标题，关键词等内容都做了多番优化，但即便如此，我也并不能确保产品信息的万无一失。 产品发布后，我又花了几天时间，对产品信息进行了逐字的分析过滤，图片是否美观，页面是否完整，标题是否个性突出，五行特性和产品描述的表现又如何，打折促销价格的设置是否到位等等，这些信息虽然说起来简单，但都是需要格外留意的细节，往往一条产品发布一段时间后，如果亚马逊系统锁定了编辑权的话，修改起来还是比较麻烦的。我把发货滞后的原因很简单，如果发货前，发现不理想的地方，能够编辑修改就编辑修改，如果不能修改，就直接删除掉重新发布就是了，何必要留到后续再去做很麻烦的编辑呢？ 几天的反复查看中，做了一些细微的调整，再来看修改过后的产品，虽然称不上完美，但至少大的Bugs是没有的了。 一切Ok, 把Listing转化为FBA Listing， 然后，根据现有的库存，安排了适当的发货数量，生成订单，打印产品标签和外箱标签，一切都是正常的FBA发货流程。 关于这几条Listings的状况，我需要说明两点： 第一，如我在前文所说，这是一个基本全新的店铺，所以这几条Listings创建之后并没有购物车的，但我觉得并不需要太担心购物车的问题，采用FBA发货，货物入仓后，以促销的方式，设置较低的价格，短时间内还是会产生一些订单的，只要有了订单，只要账号表现良好，购物车很快就可以有的； 第二，关于产品商标的事由，我在本系列的第一篇中就讲到，当我确认了选品方向后，我第一时间注册了商标，在首批确定的四款产品中，其中一款是定制的，采购数量1000只，Logo直接丝印在产品上了，另外三款，分别采购了100-500数量不等，因为没有丝印Logo上去，所以我采用了定制标签贴上去的方式，当然，我知道这样的方式和我期望的产品标准还是有一定的差距，但眼下来说，这也是比较便利和低成本的一种方式了。 谈完FBA发货的准备工作，这里来谈一谈产品品质检验方面的事情。 对于亚马逊卖家来说，一定要对产品品质做一个比较严格的把控，亚马逊的客户群体对产品品质的高预期要求我们只有提供较高品质的产品，才能赢得未来，所以，对于品质方面，不要有凑合的心态，你的凑合和低标准，只会导致你的Listing被投诉，而产品品质方面的投诉往往会导致Listing被Blocked掉，这样造成的损失是很大的。 在产品品质方面，我要求仓库的同事对产品进行100%全检，无论是外观瑕疵还是功能有问题，一律剔除出来，以这种方式，把可能出现的问题，降低到最小限度。 FBA头程发货方面，其实有很多方式：空运，快递，海运，当然也曾听一个学员说，他以E邮宝的方式发了四件产品到FBA仓库，顺利完成了头程发货，这也算是奇葩。 因为首批货量不多，我选择的是快递的方式发货，又因为我的选品比较小比较轻，我选择了分仓的方式发货。 关于FBA头程发货，我没有太多的建议，当前市面上货代公司很多，不能一概而论说某一个货代很差或者很好，整体不错的货代，也会在某些时候做出一些不靠谱的事情，比较小的货代，也有服务得很好很满意的客户，所以建议卖家自己还是多接触几家，多询问询问价格，多对比对比服务，有比较才能找出优劣。

亚马逊FBA补货中的逻辑思维，分为四个方面！

亚马逊FBA入仓商品4月5日优先级调整。

旺季备货，马上是业内卖家要做的事情，这也是亚马逊平台卖家的门槛之一

今日份的晚报

日本市场异常火爆，跨境物流跟不上可是件大事儿？

亚马逊国外官方仓储，FBA模式运作需要咱们自己首先进一批货，把这批货打包好过后，整体海运或者空运邮寄到国外，存放在亚马逊的官方仓库里面，自己的亚马逊店铺在线上进行销售，客户在店铺下单了，由亚马逊仓库人员进行拍单发货，物流周期要短一些。

面对日本这条康庄大道，许多的出口跨境电商卖家往往迫于物流节点的阻塞而无法深入腹地进行新市场开拓。

如果要备战prime day，那么五月底就应该开始发海运了。

FBA非必要商品停止入库，卖家该怎么办？

我回答，有什么可谈的呢？无论是从卖家中心后台的通知，还是亚马逊官方的公众号，以及一大批公众号上的文章，通知的内容大家都知道了呀。

如何避开物流的种种坑，让货物既省钱，又安全准时的到达目的地呢？这里有妙招！

FBA海运就是通过海运方式将货物送进亚马逊仓库，主要提供两种模式：海运加速、海运加卡！

助力达成入仓绩效

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