中美运费突破2万美元创新高！供应链持续承压！极端运价将持续到春节，亚马逊卖家怎么办？

据业内人士表示，这种极端的运费行情有可能会持续到2022年中国春节期间。随着集装箱运价的飙升，导致集装箱船租船费上涨，再来即将到来的购物旺季，多家船公司又开始公布征收、上调多项附加费。目前全球集装箱运输已变成了一个高度混乱、供应不足的卖方市场。；在该市场中，许多航运公司可以收取正常价格的四到十倍的运费。

7月28日，波罗的海日运价指数(Freightos Baltic Daily Index)调整了其跟踪海运费率的方法，首次将预订所需的各种保费附加费包括在内，大幅提高了货主实际支付成本的透明度。目前最新的该指数显示：

·中国-美东航线每个集装箱运价达到20804美元，比一年前攀升了超过500%

·中国-美西的费用略低于20000美元

·中国-欧洲的最新费率接近14000美元

在有些国家疫情反弹后，一些主要外国港口的周转时间放缓至7-8天左右。

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（图片来源：FBX)

飙升的运费导致集装箱船的租金上涨，迫使航运公司优先考虑为最有利可图的航线提供服务。研究咨询公司Alphaliner的执行顾问Tan Hua Joo表示：“船舶只能在运费较高的行业中获利，这就是运力主要转移到美国的原因。”Drewry总经理Philip Damas表示，一些承运人减少了利润较低的航线的运量，例如跨大西洋和亚洲内部航线。“这意味着后者的费率现在正在快速上涨。”

由于许多美国人仍然可以获得失业救济金，同时疫情期间的封锁措施又令消费者将原本应当花在服务方面的消费转移，这使北美集装箱船需求的增长看不到尽头。近期的大量财报可以看出，许多美国企业都向投资者发出信号——：美国消费者的需求没有放缓，而这些进口商也不得不加大库存，继续令海运业承压。若下半年美国依然无法实现全面复工复产，在服务支出减少的情况下，支出仍然将被引流到消费品上。，加之下半年美国传统节日如感恩节、圣诞节扎堆儿，又有“黑五”购物节等，届时美国家庭通常都会“买买买”，市场需求会继续增加，供应链会继续承压。

现阶段该如何补货？

做好提前备货的准备，不要等到库存不足了或者没有了再来备货。这段时间物流不断地的受到影响，提取不准时、排仓等问题都会发生，这时候的物流速度相对来说会更慢一点。

翼龙空派能够有效的缩短货物进仓的时间。目前美国各大码头，甚至是欧洲、加拿大等国家都有塞港的问题，时效都有不同程度的延误。空运能够完美避免上述问题，。同时空运能够降低仓储成本，灵活性更高。

速龙森派相比空运的价格也是很有优势的，11天快船时效也是杠杠的。！在美国众多码头人手不足，面临塞港问题的时候，霸气的美森快船拥有自己的私人军用码头，时效稳定，口碑依旧位居中美航线各快船之首。如果对时效要求不高的话，美森对于卖家来说，也是相对比较贵的，。可以美森快船搭配普船来降低整体的运费成本。

亚马逊一直在限制库容，这也是亚马逊卖家朋友十分头疼的问题，不敢大批量补货到亚马逊仓库。目前的海运费一周一个价，意味着不早点发货，实质上整个运费成本只会越来越高。

小暴建议大家可以使用沧龙海外仓，预存一部分货物到海外仓，等到即将面临断货的时候，海外仓能够更加迅速补货，保证店铺有货可卖，。并且提前备货到海外仓，搭配不同的船送到海外仓，整体的运价成本会更低。可以说，海外仓是最快的补货方式，！避免了库容不足的尴尬哟！

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（编辑：江同)

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