外贸出口反弹增长，留给普通企业的机会却不多了？

（图片来源：图虫创意）

 外贸出口反弹，为什么很多外贸人却高兴不起来？2023年前四个月，据海关统计，我国外贸进出口总值13.32万亿元，同比增长5.8%，其中出口7.67万亿元，同比增长10.6%，数据一出来，很多传统外贸人看到自己手里少得可怜的订单，大呼不解，出口额都去哪里了？

飘红的数据，也来源于疫情需求压抑得到短时间爆发，但无论是从出海抢订单效果，还是订单量情况，很多传统外贸都能感受前所未有的压力。难道我们的外贸真的变天了吗？点击此处咨询。

真实情况是来自高附加值产品占比不断提升，以往我们的外贸出口多以劳动力密集产业为主。比如纺织、服装、玩具、皮革、家具等制造业，而今年的外贸出口明星产品，毫不意外，仍然是新三样，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池。比如，现在的机电产品已经占到了出口总值的57.9%之多，汽车出口额更是大涨120.3%，放置以往，这是不敢想的，而就是这样的暴增出口，造成我们的贸易顺差剧烈扩大，出口2.02万亿元，增长16.8%；进口1.41万亿元，下降0.8%，我们的贸易顺差同比去年暴涨96.5%。

一直以来，中国都是汽车贸易的逆差国，常年拿外汇去买外国汽车，进口远远大于出口，汽车领域如今反向输出，成为我们的创汇悍将，新能源风口也给汽车行业弯道超车的机会，足足40年来，所有的汽车强国全部都是发达国家，作为除了住房外的最大消费品，我们的汽车行业已经等来了规模效应。点击此处咨询。

我们的外贸出口进入下一个时代，可以预见的是，未来中国出口只会越来越倾向高精尖产业

重研发，重技术，重人才，而类似于汽车这种领域，这并不是普通企业能够涉足的。值得高兴的是，国产汽车将成为中国品牌出海的先锋；但是我们也担忧，普通外贸企业的转型之路在何方？

随着原先的劳动密集型产业逐渐向东南亚、墨西哥转移，生存大考愈发紧迫，中国的外贸企业也站到了十字路口，求变生存是唯一的途径，外贸企业能否利用自己的产研优势，借助更加完善的跨境电商全链路，从产品出海到品牌出海，已经成为普通外贸企业逆袭的关键。点击此处咨询。

（编辑：江同）

（来源：海比电商）

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