跨境汽配：下一个蓝海市场-雨果网

随着跨境电商的快速发展，越来越多的卖家开始关注汽配市场。虽然中国广州汽配城和常州的卖家在这一领域已有所涉足，但美国本土市场仍然充满了机遇。让小助理和大家仔细分析，为什么汽配是跨境电商的下一个蓝海市场。

市场巨大且线上增长飞快

汽配市场一直是美国最大的消费主力之一，产业容量上万亿。过去三年是电商飞速发展的时期，2021年汽配及用品的线上销售增幅超过30%，成为增长最快的品类之一。据市场研究人员统计，汽配移动电商销售额在2018年达到57亿美元，比2017年增长30%，并将以每年25%甚至更高的速率增长，直到2021年才有所放缓至20%。这表明，汽配市场线上增长迅猛，潜力巨大。

SKU多的优势

有的卖家认为SKU多是缺点，因为管理复杂。然而，小V认为，汽配SKU多恰恰是优点。因为SKU众多，竞争不会集中在几个热销SKU上，而是比拼某个品类的覆盖率。整个竞争态势无需依赖低价策略和巨大的广告支出，反而可以通过品类优化和精品品类的开发，找到更多市场机会。

线下大品牌在线上存在感不强

知名汽配品牌如德国博世、日本电装、美国的Mopar、福特的Motorcraft，以及大型连锁店如Autozone和NAPA，在这轮电商热潮中，并没有在线下市场那样强势。销售主力军依然是中小型卖家，其中中国卖家占比较少。这为新进入市场的跨境卖家提供了绝佳机会。

汽配产品是刚性消费品

汽车在美国属于必需品，相当于老百姓的“脚”。汽车坏了必须维修，所以汽配销售非常稳定，波动很小。这种刚性需求使得汽配市场具有较高的抗风险能力，即使在经济不景气时，也能保持稳定的销售业绩。

汽配产品更新换代慢

汽配不像服装有季节性，也不像3C产品需要新奇的设计和功能来吸引消费者。大部分汽配产品设计在5到10年内都不会有太大的变化。这意味着一旦进入市场，卖家可以长期稳定地销售这些产品，而无需频繁更新库存。

现在正是进入跨境汽配市场的好时机！

美国经济局面已明显失控，未来可能会出现阶段性的回升。特别是作为车轮上的国家，美国的汽车保有量和人均行驶里程均为世界第一。从2020年开始，美国汽车及其衍生品价格已经累计上涨了55%至68%，新车市场中传统的厂家指导价已失去意义。随着新车涨价，二手车市场繁荣，汽配产品价格也一路上涨。

如今的二手车市场是完全的卖方市场，只要选对品类，根本不用担心销量问题。车灯改装件自网络爆红后一路大卖，创造了7天10倍的销量奇迹。这种现象表明，只要选对产品，跨境汽配市场充满了无限的可能性。

（来源：汽配跨境扫地僧）

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