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2025-11-20 10:03
2026 年美线物流迎来 “涨价潮”！近日，美国三大快递巨头UPS、FedEx和USPS相继发布了2026年费率调整方案，平均涨幅均达到5.9%，部分附加费涨幅超 8%。
这一轮由UPS打响第一枪的涨价潮，将自2025年12月起陆续生效，涵盖基础费率、住宅附加费、偏远地区附加费及各类特殊处理费。
（图源：云航云仓）
01.UPS
除了表格中提到的主要附加费上涨，其国际服务附加费也将上调，例如额外处理费将从34.00美元涨至36.35美元。此外，UPS还调整了大客户计费方式，对每周发货超2万件的客户，将根据实际货量动态收取附加费，而非固定费率。
02.FedEx
住宅附加费按包裹收：新的“每包裹”计算方式意味着，如果一个订单包含多个包裹，成本将显著增加。
大件包裹成本飙升：自2026年1月12日起，FedEx将引入新的立方体积附加费标准。
这意味着，一些原本只收取超重费的包裹，在新规下会被归类为超大件，费用可能增加几十甚至上百美元。
额外处理附加费：针对任何体积超过10,368立方英寸的包裹。
超大件附加费：针对任何体积超过17,280立方英寸或重量超过110磅的包裹。
03.USPS
调整服务：涵盖Ground Advantage（纯陆运包裹）、Parcel Select（包裹选择服务）、Priority Mail（优先邮件）等；
差异化定价：价格调整并非统一比例，而是根据配送地区与包裹重量两个维度进行差异化上调；
假日附加费延续：现行假日附加费将持续至2026年1月18日，覆盖黑五、圣诞季等核心购物节点。
实际成本涨幅超预期：5.9% 仅为基础费率，叠加住宅、偏远、超大件等附加费，实际成本或上涨 8%-15%（中小卖家全额承担）；
多包裹订单遭重创：FedEx 按 “每包裹” 收住宅附加费，例如 10 件包裹订单，附加费直接翻 10 倍；
远程配送成本失控：USPS 5-9 区重货附加费达13，UPS阿拉斯加线路附加费突破46/票；
议价能力弱的卖家承压：大型卖家可谈判折扣，中小卖家只能被动接受涨价，利润被进一步挤压。
面对确定的成本上涨，卖家应积极采取策略应对挑战：
优化包装尺寸：重新评估产品包装，确保在满足保护要求的前提下，尽可能减少体积，避免触发高额附加费。
对于超过110磅的产品，可考虑拆分成多个包裹，以避免高昂的超大件附加费。
多元化物流渠道：不要依赖单一快递渠道。卖家可综合考虑商业快递、USPS及海外仓的“一件代发”等多种模式，根据不同订单情况组合使用。
考虑多元化物流：不要依赖单一快递渠道。可以综合考虑商业快递、USPS及云航云仓海外仓的“一件代发” 等多种模式，根据不同订单情况组合使用。利用云航云仓海外仓进行智能分仓，将货物提前存放在全美不同区域的仓库，可以有效减少长途运输的占比，从而降低尾程配送费用。
提前规划预算：基于各快递公司的新费率表，提前核算2026年的物流成本，并将各类可能产生的附加费纳入成本模型，为定价策略提供依据。
面对刚性成本上涨，云航云仓-美国自营海外仓通过“本地配送 + 资源整合”，帮卖家直接规避 80% 的涨价冲击：
1. 规避国际附加费，成本直降 30%+
云航云仓-美国自营海外仓本地发货，使用 USPS Ground Advantage 或 FedEx Ground 本地服务，无需支付国际偏远费、跨境处理费；
2. 化解 “按包裹收费” 陷阱
云航云仓-美国自营海外仓支持 “多订单合并发货”“拆单优化”，将多包裹订单整合为批量派送，摊薄 FedEx 住宅附加费成本；
配合仓储管理系统，优化包装尺寸（避免触发超大件附加费），进一步降低单包裹成本。
3. 灵活应对差异化定价
云航云仓-美国自营海外仓覆盖美东 / 美西 / 美中核心仓群，靠近消费端，缩短配送距离。
4. 旺季抗风险能力翻倍
云航云仓-美国自营海外仓提前备货，避开 “假日附加费” 周期（截至 1.18）；
本地派送时效快（2-3 天达），降低因物流延迟导致的退款率，间接提升利润。
END
物流成本管控已成为跨境卖家的核心竞争能力。单纯比较快递公司之间的价格差异已经不够，更需要通过优化供应链布局、精细化包装管理和智能分仓来应对这一轮涨价潮。
对于那些能够快速调整策略的卖家来说，危机中也可能蕴含机遇——在竞争对手因成本压力而退缩时，通过优化的物流方案抢占市场份额。
（编辑：江同）
封面来源/图虫创意
（来源：云航云仓）
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