突发！有棵树子公司涉近亿元物流仲裁

近日，有棵树科技股份有限公司披露公告称，其控股子公司因国际物流服务合同纠纷，被物流服务商深圳市前海云途物流有限公司提起仲裁，涉案金额合计约 9640.79 万元。目前案件尚未开庭审理，最终裁决结果及对上市公司业绩的影响仍存在不确定性。【行业寒冬下，2026 年企业该如何破局求生？1 月 21 日雨果大会（深圳）邀徕芬国际总经理罗明波、TikTok 亿级卖家等重磅嘉宾，畅聊2026市场新趋势、企业发展新机遇，点击报名】

从公告披露的信息来看，本次仲裁并非突发事件，而是源于一笔持续多年的跨境物流合作。资料显示，有棵树（深圳）网络科技有限公司早在 2019 年 便与前海云途签署《国际物流服务合同》，并于 2020 年 通过补充协议引入深圳市有棵树科技有限公司作为连带担保方。在合同履行过程中，有棵树方面出现延迟支付物流费用的情况。双方随后于 2024 年 9 月 签署《债务和解协议》，确认欠付物流服务费本金 6430.97 万元，并约定相应的延时费用及担保责任。

此次仲裁请求中，除物流服务费本金外，延时费成为金额扩大的主要来源。根据披露，相关延时费按年化 12% 计算，截至目前暂计金额已超过 3150万元，并将持续计至实际清偿之日。这也使得案件整体涉案金额逼近亿元规模。

从跨境行业视角来看，这类纠纷具有一定的共性。在行业高速扩张阶段，不少卖家及平台企业通过较长账期换取物流资源与履约能力，但随着行业进入调整期，现金流承压、合作关系重构，部分历史账款开始通过仲裁、诉讼等方式集中显性化。物流作为跨境业务链条中资金密集、结算周期长的环节，往往最先成为风险释放点。

有棵树在公告中表示，除本案外，公司已知未达披露标准的其他诉讼、仲裁事项金额整体占净资产比例较低，但本次仲裁对公司阶段性财务安排和经营预期的影响，仍有待后续进展进一步观察。对于跨境卖家而言，这一案例也再次提醒，物流账期、合同条款及担保责任，在行业下行周期中可能成为不可忽视的经营变量。

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文/雨果跨境  封面/图虫创意

封面来源/图虫创意

（来源：雨果快报）