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巴基斯坦政府拒绝出台二手车进口禁令

日前,巴基斯坦一名官员表示,巴基斯坦国内汽车制造商希望政府能出台二手车进口禁令,以加强其垄断地位,但政府已经拒绝了这一要求。目前,巴基斯坦汽车产业被少数的厂商垄断了,新入者处于不妙的境地。为此,巴基斯坦政府将出台关税保护政策,鼓励更多竞争者进入这一行业

巴基斯坦政府拒绝出台二手车进口禁令

日前,巴基斯坦一名官员表示,巴基斯坦国内汽车制造商希望政府能出台二手车进口禁令,以加强其垄断地位,但政府已经拒绝了这一要求。目前,巴基斯坦汽车产业被少数的厂商垄断了,新入者处于不妙的境地。为此,巴基斯坦政府将出台关税保护政策,鼓励更多竞争者进入这一行业。

雨果网从巴基斯坦媒体“tribune”近日的报道中了解到:据官员透露,政府还将对汽车制造业的新进入者推出关税保护政策,以打破现有企业的垄断局面。

相关人士指出,政府应降低新进入者的投资门槛,创造有利于汽车行业发展的关税结构,使汽车进口政策更加合理。

在2013年10月2日举行的会议上,经济协调委员会表示他们将会在五至七年内给予行业新进入者关税保护,以打破那些高价出售淘汰产品企业的垄断局面。该官员还表示,政府希望更多企业家进入汽车行业,以降低产品价格。

不过,一些人认为由于需求减少,国内的汽车制造商处于低负荷运转状态。但也有人持有不同意见,他们表示,这些企业有能力满负荷生产,之所以这样做,是为了维持较高的价格。

巴基斯坦厢式轿车价格比印度低,但掀背式车的价格要高于其他国家。

只有生产厂家多了,竞争力加大了,价格才会下去。但是在巴基斯坦,一些制造商处于垄断地位,他们抬高了产品价格。

制定新的汽车政策的原因是政府注意到奖励措施对汽车价格毫无影响,因为价格已经被企业所控制。消费者预交的购车款中,厂商有很大的利润空间。

政府官员表示,这种预交的购车款实际上是在利用消费者,在实际交车之前,他们已从中获利。

经济决策机构曾指出,落后的技术会增加生产汽车的成本,巴基斯坦应当大力改进汽车生产骑术。(编译/雨果网 唐小玉 译审 吴以辉)

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