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日本将新建更多的电动汽车充电站

为了让电动汽车买家能在随处可充电,日本的四大汽车制造商将联合出资新建更多的电动汽车充电站。到明年10月前,日本的快速充电器将增加到4000个,普通充电器将增加到8000个。雨果网从《日本时报》日前的报道中获悉,以日产汽车为首的日本零排放汽车制造商表示,将共同合作

日本将新建更多的电动汽车充电站

为了让电动汽车买家能在随处可充电,日本的四大汽车制造商将联合出资新建更多的电动汽车充电站。到明年10月前,日本的快速充电器将增加到4000个,普通充电器将增加到8000个。

雨果网从《日本时报》日前的报道中获悉,以日产汽车为首的日本零排放汽车制造商表示,将共同合作加速在日本全国各地修建电动汽车充电站。

日产、丰田、本田和三菱等公司周一声明称,同意共同承担增加日本国内的快速充电和普通充电站所新增的费用。目前,日本快速电动汽车充电站大约有1700个,普通电动汽车充电站3000个。然而,这些充电站还远不能满足实际的需求。

电动汽车一直受到世界范围主流买家的倾慕,但日本电动汽车制造商一直备受来自美国同行的压力。

上个月,美国特斯拉汽车公司公布了一种90秒内便可换上新电池的汽车系统,其速度比加满汽油的方式还快。然而,目前日本最常见的,被称为“CHAdeMO”的快速充电器,其充电时间需要30分钟。

报道称,目前在日本国内,有1700个能够在30分钟内为汽车充满80%电力的快速充电器,有3000个普通充电器。而到明年10月前,快速充电器将增加到4000个,普通充电器将增加到8000个。

此外,现在日本的充电服务有好几个,而为了给顾客提高便捷性,将来会用1张卡,便能在任何地方为电动汽车充电。

雨果网了解到,随着全球各国对能源、环境的高度重视,各国对新能源汽车,尤其是电动车的政策越来越积极。最近,国际新能源汽车市场也是喜讯连连,美国上半年的混动及电动汽车销量增幅达到23%,共售出287000辆,突破历史新高;特斯拉乘胜追击,在香港获得上百个订单,并确定将于今年正式登陆香港;而近期各国以及各大电力企业发力建设电动车充电站的举措,也更加证实着新能源汽车正在试图在汽车市场占据一席之地,与传统动力汽车展开一番较量。(编译:高祖伦)

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