促外贸放大招​！国内加大出口退税力度​；对缅甸RCEP协定税率生效；国外新航线开通​！

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五一小长假过完了，是时候投入到新季度的KPI中了。

近期，国内一批外贸便利化措施出台实施，国外多国更新进口要求，那么，五月还有哪些新规与外贸人息息相关吗？

国内

01、十部门发布15条措施 加大出口退税力度

税务总局等十部门下发了《关于进一步加大出口退税支持力度 促进外贸平稳发展的通知》，从进一步加大助企政策支持力度、进一步提升退税办理便利程度、进一步优化出口企业营商环境三个方面提出了15条措施。

此外，国务院新闻办公室于4月28日举行了国务院政策例行吹风会，介绍进一步加大出口退税支持力度、助企纾困稳外贸有关情况。

· 提升出口退税便利程度 

今年推出了“三减、三加、三提速”的新举措，进一步提高出口退税办理便利化水平。

三减：是指减资料、减事项、减纸质证明；

三加：是指加力度、加方式、加便利服务；

三提速：是指提速退税办理、提速退运通关、提速实地核查。

· 中小微外贸企业纾困措施 

加大信用保险支持，保障企业收汇安全；发挥专项资金作用，帮助企业拓展市场；凝聚金融资源，拓宽企业融资渠道；优化外汇服务，提升企业避险能力。

海关总署还指导各直属海关根据不同的运输方式、不同行业和产品特点采取措施，帮助企业解决进出口货物通关过程当中的困难。

02、5月1日起，中国对缅甸RCEP协定税率生效

国务院关税税则委员会：根据《中华人民共和国进出口关税条例》和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)有关规定，以及RCEP对缅甸生效情况，自2022年5月1日起，对原产于缅甸的部分进口货物实施RCEP东盟成员国所适用的协定税率。截至目前，RCEP生效成员国数量增至13个。

RCEP生效后，缅甸从中国进口的主要降税产品包括：合成纤维机织物、钢材、摩托车/自行车、货车/牵引车/拖拉机、手机等，其中合成纤维机织物降税幅度最大，进口规模也最大，降税模式大多采用过渡期减让模式。

消息来源：财政部

03、5月1日起，《中国（北京）自由贸易试验区条例》开始实施

《中国(北京)自由贸易试验区条例》5月1日起实施。2020年8月30日，国务院印发《中国(北京)自由贸易试验区总体方案》；9月24日，中国(北京)自由贸易试验区正式揭牌。条例提出，自贸试验区包括科技创新片区、国际商务服务片区、高端产业片区。

此外，新修订的《中国(浙江)自由贸易试验区条例》5月1日起施行。2017年4月1日，中国(浙江)自由贸易试验区正式挂牌成立，实施范围119.95平方公里，全域位于舟山。后扩区新增宁波、杭州、金义三个新片区，面积扩大至239.45平方公里。

 国外 

01、5月8日起，越南RCEP贸易救济条款实施指南生效

据商务部网站消息，越南工贸部日前发布通知，制定区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）项下贸易救济章节条款的实施指南。将于2022年5月8日起正式生效。

02、5月起，埃及将提高苏伊士运河通行附加费

据中国驻埃及使馆经商处，埃及《企业报》报道，苏伊士运河管理局近日宣布，将从5月起提高船舶通行费。

其中，运载原油和石油产品的船舶需支付的通行附加费将从目前的5%提高到15%；装载和压载液化石油气、化学品和其他液体散货船的附加费将从10%提高到20%；装载和压载干散货船的附加费将从5%增加到10%；其他船舶的附加费将从7%增加至14%。

03、5月1日起，马来西亚巴生港新规执行

为提高巴生港的周转效率，防止集装箱在堆场长时间堆积进而造成港口拥堵，马来西亚发布新规，5月1日起，马来西亚进口集装箱货物到达巴生港后，从入境到清关，必须在3天内完成清关。如有特殊情况，最多有30天的时间来完成海关检查。

马来西亚交通部长表示：新措施将在货物到达后的第一天由海关官员检查，并在第二天对检查进行复核，到第三天，必须完成清关手续。

04、比利时两大港口合并，成为欧洲最大出口港

当地时间4月28日，比利时两大港口安特卫普港和泽布吕赫港正式合并，成为目前欧洲最大的出口港。合并仪式在安特卫普港务局举行，合并后的港口被命名为“安特卫普-布鲁日港”，前一部分为安特卫普港隶属的安特卫普市，后一部分为泽布吕赫港隶属的布鲁日市。

据安特卫普港务局估算，安特卫普-布鲁日港料将提供逾16万直接和间接就业机会，营收可达近210亿欧元，约占比利时GDP的4.5%，其经济引擎作用举足轻重。

05、5月1日起，各船司调涨附加费

多家航运公司在近期发布通告声明，5月1日起调涨亚洲至美国跨太平洋航线的“综合费率上涨附加费”（GRI）。具体如下：

1、长荣海运Evergreen干箱加收1000美元/FEU，冷藏箱加收2000美元；

2、网联ONE调涨1000美元/FEU；现代商船HMM调涨1000-2000美元/FEU，对于运往美西USWC、美东USEC、美国墨西哥湾沿岸目的地的货物为1000美元/FEU，对于运往IPI、MLB、RIPI目的地的货物为2000美元/FEU；

3、以星快船ZIM调涨1000美元/FEU；

4、阳明海运加收1000-2000美元/FEU，对于运往美西USWC、美东USEC、美国墨西哥湾沿岸目的地的货物为1000美元/FEU，对于运往IPI、MLB、RIPI目的地的货物为2000美元/FEU。所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算。

06、5月9日起，海洋联盟开通第八条美东新航线

由于美西港口运营效率降低，一些班轮公司开始将跨太航线的重点，放在了美东航线上。

业内知名咨询机构Alphaliner称，海洋联盟将于5月9日起，开通第8个美国东海岸环线（Asia-US east coast loop）。届时，11356TEU的“CMA CGM Callisto”轮，将从中国盐田港首航。

新航线将部署10艘10000-11400TEU集装箱船，通过巴拿马运河，挂靠盐田、宁波舟山、上海、釜山、诺福克、萨凡纳、查尔斯顿、迈阿密，并在10周内返回盐田。

07、5月12日起，亚马逊欧洲站点收取燃油、原材料和通胀附加费

自欧洲时间5月12日起，亚马逊英国站、法国站、德国站、意大利站及西班牙站将在当前的亚马逊物流（FBA）配送费的每单位费率基础上，实施4.3%的燃油、原材料和通货膨胀附加费（附加费将基于配送费用计算，例如，英国站卖家的附加费平均每件为0.10英镑）。

（来源：阿里巴巴国际闽汕站）

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