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极兔国际:数字化跨境物流时代的领跑者

极兔国际:数字化跨境物流时代的领跑者

极兔国际:数字化跨境物流时代的领跑者

极兔国际是极兔旗下的国际物流品牌,是一家全球领先的国际物流G2G综合服务商。致力于为全球制造企业、贸易企业、跨境电商以及消费者提供综合物流解决方案。公司非常注重科技研发的创新,同时也注重企业文化建设。过去三年,极兔国际发展迅速,整合各方资源,打通了从中国到全球的物流运输链路,提供包括揽收、干线、清关、仓储以及派送等关键环节的全方位跨境物流组合解决方案,覆盖空运、海运、铁路等多元化国际运输方式。目前前端揽收能力覆盖全国100多个城市;直接与航司、船司、班列平台公司合作,提供高质量国际干线运输服务;末端派送覆盖全球18个主要贸易国家和地区,其中13个国家为自营末端配送。 此外,极兔国际在东南亚及欧美 9 个地区自建海外仓。

极兔国际持续投入科技创新,提高全面综合物流服务能力。以ID系统数字化构建为例,为提高时效和物流可视化维度,极兔国际建立了客户端、运营端、仓储端、末端、派存端等多个自定系统,实现了全面入轨可视化。这意味着从下单开始到末端派送,所有的节点都可以在系统里面进行跟踪和管理。包括客户端的VIP系统、运营端的CS系统、仓储端的CR搭配系统以及末端拍摄系统。这些系统为极兔国际提供了精细化运营管理能力,提高了物流效率和客户服务水平。

尤其在物流运输中,极兔国际物流也制定了自己的竞争策略。首先,整合各方资源,提供全链路的跨境物流服务。其次,在数字化方面,极兔国际建立了目的国末端派送网络,使其在末端派送方面更具竞争优势。随着跨境电商持续高速发展,极兔国际也将继续提供高质量的产品和服务,推动产品和服务齐头并进;同时,也因地制宜为客户差异化需求提供定制化解决方案,满足客户不同层次需求。

最后,极兔国际公司的员工是一群志同道合的年轻人,他们致力于共同做正确的事情。在这样企业文化驱动下,使得极兔国际拥有着一个高效的团队,能够提供卓越的跨境物流服务。



新形势下,中国跨境电商发展迎来新的机遇期,随着RCEP的生效,当前全球最具发展潜力的自由贸易区正式开启快速发展模式。而助力中国品牌企业出海关键环节之一的跨境物流,也在此次产业生态发展中发挥了重要作用。此次雨果跨境CCEE大会上,极兔国际深圳子公司营销负责人Will就跨境物流企业助力中国品牌出海面临的机遇与挑战,接受了雨果跨境的访谈。

1、雨果跨境:近三年,极兔国际物流布局非常迅速,从2020年开始到现在,走出了一条特色的国际化物流企业成长道路。您认为极兔国际速度的成就来自于哪些方面?

极兔国际:首先,极兔国际的企业文化驱动我们这一群人勇于尝试、学会去做正确的事情。其次,我们在技术创新上大力投入,采用数字化系统构建了ID系统,提供全链条的综合物流服务,提高了物流时效性和可视化。最后,本地化的运营能力是我们独特的竞争优势。我们已在全球许多市场开展业务,并建立了末端快递网络,形成高效的物流闭环。尽管跨境物流链条非常复杂。全国各地的跨境电商已开始尝试出海,同时物流的履约也是卖家关注的关键点,极兔国际也为此贡献了自己核心解决方案。以跨境小包为例,极兔国际推出“极兔旺宝”,从速度与性价比切入,关注欧美客户发货规模大、发货频率高、物流成本波动大等问题,为客户带来“更快、更省、更旺”的跨境轻小件寄递服务。在速度方面,从揽收到收货,J&T Tracking轨迹全程跟踪,可实现7-15个工作日空运速达。

2、雨果跨境:跨境物流的运营离不开数字化,从而实现精细化运营管理,您可以聊一聊在数字化方面的话,极兔国际是如何布局的?

极兔国际:极兔国际在在数字化互联做到了全流程的入轨迹,这是我们的核心竞争力。包括VIP系统、CS系统、CR搭配系统以及末端拍摄所使用的CR、CC系统,使得从下单到末端派送,每一个节点都能在系统中被追踪和管理,给客户带来高效发展,进一步降本增效。

极兔国际:数字化跨境物流时代的领跑者

3、雨果跨境:您看今年的跨境物流的发展趋势,包括它的价格走向会是什么样子?

极兔国际:在整体跨境物流市场增长的大背景之下,就极兔国际而言,我们更多的是推动产品和服务齐头并进,不断提升服务质量和客户满意度,以更好的产品力去满足客户。其次,对于现有客户的物流服务上,我们会针对客户的一些差异化需求提供定制化方案,最后相信市场整体价格会趋于稳定。

4、雨果跨境:在全球经济的推动下,跨境电商行业发展迅速。作为跨境电商,跨境物流方面是非常重要和关键的环节,那么跨境物流对跨境电商有什么影响?

极兔国际:2023年国内很多电商平台都在出海。抖音、快手、拼多多等都在持续布局,包括还有硬件、电商、社交、游戏等不同赛道企业都去海外寻找新增量,在这一过程中也会给物流服务商带来机会。根据行业数据,跨境贸易需求量增长10%,运力的增长是伴随着翻倍增长的。今年运力价格肯定会涨,但不会像去年那样波动大。整体来说,跨境物流今年竞争比较激烈,对电商卖家来说,物流成本、物流时效都能得到保证,是一个良好的企业营商环境。

5、雨果跨境:在您看来的整个跨境物流行业,在2023年或者说未来,会有哪一些发展趋势?

极兔国际:疫情三年加速了行业的发展与变化,根据行业数据来看,跨境电商过去三年,每年至少有15%的复合增长率,我还是看好全球跨境贸易市场发展,尤其是跨境电商零售方向的新机会,未来我们也会致力优化和升级跨境物流的生态链,打造跨境物流的良好发展生态,共同推动跨境物流发展量质齐升。

极兔国际:数字化跨境物流时代的领跑者

6、雨果跨境:您觉得未来卖家更看重物流的哪些能力,或者更考验服务商的哪些能力?

极兔国际:任何一个行业过了野蛮生长的爆发期之后,都会迎来稳定的向上发展期。我们这行仅仅经历了十几年,卖家从最开始只关注运营端的销售,到现在卖家更关注整体的系统数据处理能力、跨境物流交付能力以及履约时效等。随着产业数智化转型提速,我们服务的客户也在成长,客户的成长也对我们整个供应链反哺,让我们发展得更加健壮稳定。

7、雨果跨境:在跨境物流当中,你们怎么保证卖家的最后一公里配送?

极兔国际:极兔国际的跨境物流服务优势在于我们能给提供端到端的全链路跨境物流解决方案。前端揽收能力覆盖全国100多个城市;直接与航司、船司、班列平台公司合作,提供高质量国际干线运输服务;末端派送覆盖全球18个主要贸易国家和地区,其中13个国家为自营末端配送。此外,极兔在东南亚及欧美 9 个地区自建海外仓。2022 年 8 月,牵手海航货运,借助其 600 余架货机运力、2 千多条航线,通达欧洲、北美、澳洲等多个航点。同时,还与各大航司、船司、陆运伙伴签订了长期的包舱协议,可以实现从发件到干线清关以及末端配送网络全是极兔国际的全链路闭环,覆盖网络面广,端对端物流在服务、时效性、成本控制上均有很大优势。未来,我们希望可以为更多的中国品牌以及工厂出海,提供更有竞争力的服务保障,让中国制造走向全球。

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