12月跨境物流多灾多难,卖家还有哪些新招数可以破解?

扒点干货
扒点干货作者:雨果网
2017-12-14 18:17:01

多灾多难的旺季,让人揪心的旺季物流问题该怎么破?

12月跨境物流多灾多难,卖家还有哪些新招数可以破解?

美国山火事件还未平息,欧洲大雪紧随而至,多个欧洲机场关闭,派送服务紧急叫停。处于爆单时期的卖家遭了秧,黑五、网一爆的单还未处理完毕,圣诞网购大军即将迎来新高潮,但是物流怎么办?

雨果网与跨境物流第一自媒体人王永强就此进行了一场对话,看看他有什么新招数破解让人揪心的旺季物流问题。

雨果网:正值旺季,你能否举例说一下当前整个旺季物流的行业状况如何?跟往年相比有哪些不同呢?

王永强:首先,当前整个旺季物流市场现状属于空运仓持续紧张,物流运费成本大幅上涨的局面。相较之于往年最大的不同之处在于,空运的传统淡旺季的规律发生了明显的变化。

雨果网:旺季前,卖家需要提前做好哪些物流准备呢?

王永强:首先,做出合理的销售预期和补货计划,提前和物流服务商做好运力的预定;然后,平时要注意培养核心物流战略合作伙伴,寻求常年互利双赢的稳定合作;最后,制定正常物流方案之外的备选方案,确保旺季爆单之后货物的及时出运。

雨果网:每年的旺季对于卖家来说,无疑是面临着一场大考,层出不穷的订单,还有令人倍感困惑的退货困境,该如何解决呢?

王永强:退货问题既有卖家产品自身的原因,也有物流的因素,这需要具体问题具体分析,如果是由于物流时效的延误造成的,具体要取决于卖家选择的物流线路,当然,旺季的时候,能把货物运出去,远比追求低价来的更实在。

雨果网:对于跨境电商卖家而言,物流渠道的选择方式主要有哪些?卖家又该如何从运营中优化物流表现?

王永强:物流渠道方式主要分为直发模式(邮政小包+专线小包+商业快递)以及备货模式(FBA头程+海外仓)这两种。

首先,直发模式的优点体现在:轻供应链、轻库存、现金流周转快,而它的不足之处则是在旺季期间容易受到仓位运力不足的限制,整体时效久。

其次,备货模式的优点体现在:时效快,客户体验好,易于退件处理和二次销售,它的缺点体现在对于库存和资金占用较大,容易产生滞销和仓租。

那么卖家优化物流的方向主要体现在四个方面:

第一,直发和备货模式的合理组合;

第二,根据SKU的属性选择合理的物流方式;

第三,建立物流供应商动态数据考核流程化管控;

第四,自有物流渠道与第三方物流渠道的结合。

雨果网:未来整个跨境物流的行业发展方向在何方呢?

王永强:

第一,出口跨境电商由B2C模式向B2B2C模式过渡,物流模式倾向于专线+海外仓;

第二,欧美主流市场进入以价换量的资本化规模化时代,新兴市场国家值得期待;

第三,新兴平台以及新兴市场的出现,差异化个性化的物流解决方案;

第四,跨境电商去平台化的趋势,独立站和社交电商催生特色专线物流。

雨果网:2018年即将到来,针对跨境物流困惑上,对于卖家你有何建议?

王永强:我认为,物流空运仓位紧张局面仍然将会持续,而美国快船+海外仓,中欧班列+海外仓会成为明年市场的一大亮点所在,多平台平台铺货模式和跟卖模式则需注意多库存风险。

(文/雨果网 陈林)

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