尼日利亚汽车市场依赖进口，对进口车征收70%关税-雨果网

尼日利亚汽车市场主要由两部分组成，大部分需求来自进口，包括新车和二手车，也有少数需求来自国内汽车企业组装和生产的国外或本土品牌。近日尼政府拟定，将进口车税提升至70%。雨果网从《商务部》3月26日的报道中获悉，根据尼日利亚联邦政府对进口车辆的新政策，尼日利亚

尼日利亚汽车市场依赖进口，对进口车征收70%关税

尼日利亚汽车市场主要由两部分组成，大部分需求来自进口，包括新车和二手车，也有少数需求来自国内汽车企业组装和生产的国外或本土品牌。近日尼政府拟定，将进口车税提升至70%。

雨果网从《商务部》3月26日的报道中获悉，根据尼日利亚联邦政府对进口车辆的新政策，尼日利亚海关开始全面执行对进口车征收70%关税的政策。相应地，根据新的政策，进口商和经销商对于新车以前要缴纳20%和2%的税，现在他们需要分别缴纳35%的税，从而使总税率达到70%。

有消息称，尼日利亚海关已经下发通知，要求各海关立即执行该新的政策，不得拖延。

据了解，尼日利亚是撒哈拉以南地区最大的市场,也是中国在非洲第二大出口市场、中国在黑非洲的主要经贸合作伙伴。近年来中尼双边贸易发展迅速，经济实力、市场容量和发展潜力以及对西部非洲、中部非洲和北部非洲的区域辐射能力非常强。由于尼日利亚交通运输以公路为主，汽车成为重要的交通工具，但尼日利亚缺乏自己的民族汽车工业。为满足国内汽车市场的需求，尼日利亚大量进口汽车。

由于尼日利亚汽车市场潜力较大，近年来，我国汽车行业加大了对尼市场的开拓力度。尼日利亚铁路落后，公共交通不发达，汽车成为必要的私人工具，但受经济发展和国民收入水平的限制，加上贫富悬殊较大，目前和今后较长一段时间内，其市场仍将以低价位车和二手车为主。我企业在开拓尼市场前，应做到充分调研，细分市场，以中低档汽车市场为目标，针对市场空缺，把握时机进入。

雨果网了解到，曾经被称为“未经开发的”非洲，如今已经成为我国汽车出口市场的重镇，渐渐得到了越来多中国汽车品牌的重视。2012年我国汽车出口破百万辆，随着我国汽车工业的发展，出口现如今已经成为了自主品牌汽车发展的重要方向。据海关统计数据显示，2012年，我国对非洲出口汽车25万辆，增幅54%，占我国汽车出口总量的25.3%，高出同期我国汽车出口总体增速的33.9%。（编辑：何志勇）

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