Shopify出售物流业务，和亚马逊竞争卷不动了？

Flexport正落实收购Shopify 的物流业务计划，包括美国电子商务平台Deliverr，未来将成立货运公司提供送货上门服务。据悉，Shopify还将其6 River Systems仓库机器人业务出售给英国自动化食品杂货配送服务提供商Ocado Group 。

一直以来，Shopify难以在实体配送业务中获得市场关注度。本次收购案中，Shopify也将因业务调整而裁员约20%。

Shopify首席执行官Tobi Lutke在给员工的一封信中写道：“我们今天正在显著改变Shopify的业务形态，以共同倾力完成我们的使命。”该公司股价近期也上涨近24%，收于57.30美元。

据一位知情人士透露，物流团队中的部分Shopify员工将搬迁到Flexport或Ocado，而其他员工将被解雇。

差不多一年前，Shopify以21亿美元的价格收购了美国电商平台Deliverr，并计划将其与6 River Systems合并为一个物流业务部门。 此外，Shopify于2019年以4.5亿美元的价格 收购了6 River Systems，但目前并没有透露其向Ocado出售该业务的具体价格。

Flexport首席执行官Dave Clark表示，本次收购Shopify物流业务的这一交易，将能够为中国商家提供物流服务和轨迹跟踪服务，直至最后一英里交付到消费者手中。

Dave Clark在建立了亚马逊庞大的物流网络后，于2022年加入了Flexport，他表示此次收购将接管全国约50个仓库和包裹分拣中心。

他表示：“现在就像回到亚马逊的早期阶段，当我1999年开始在亚马逊工作时，我们刚刚开设了第四个、第五个仓库。我们就像是以不同的方式再次开始了旅程。”

近年来，Dave Clark让亚马逊数百个仓库、配送中心和配送站组成的物流网络实现了快速扩张，使其成为比联邦快递等物流公司规模更大的物流业务 。辞职时，他所管理的组织中已有超过100万名员工。任职期间，Dave Clark率先推出了亚马逊机器人技术，并将亚马逊的物流业务扩展 到包括亚马逊独立业务下的空运、拖车货运和最后一英里送货车辆等。

自加入Flexport以来，Dave Clark也带来了大量前亚马逊员工 ，包括前亚马逊物流主管Parisa Sadrzadeh和前亚马逊网络服务高级主管Teresa Carlson。

Dave Clark表示，Flexport的物流服务将使商家能够通过一个平台处理进口和最后一英里交付，并让商家们能够通过自己的网站、实体店以及亚马逊和沃尔玛等其他零售商完成订单 。

“与其称之为‘与亚马逊的物流网络竞争’，我更愿意将其视为该物流网络的延伸。”Dave Clark指出。

当Shopify在2022年5月宣布收购Deliverr的交易时，因该公司当时在仓储和运输物品方面的经验不足，行业观察人士和部分股东对其进一步深入物流服务的计划也表示了怀疑。Shopify的股价在公告发布当天由此下跌了14.9%。此举也恰逢疫情带来的电子商务繁荣消退期。2022年夏天，Shopify宣布，由于收入放缓，公司将裁员10%的全球员工。

此外，2023年早期，Shopify便表示，公司正在加强物流和服务产品 建设，包括通过使用Flexport创建应用程序，供托运人预订海运和跟踪货物。Shopify还表示，公司将继续为其商家运行该应用程序以对接Flexport的物流服务。

然而，亚马逊一直将Shopify视为竞争威胁。据《华尔街日报》报道 ，2020年，亚马逊在公司内部创建了一个名为“桑托斯项目（Project Santos）”的秘密小组，专门研究该公司并复制其部分业务内容。该项目后来也演变为亚马逊提供的服务之一，可通过其物流履行中心运送任何第三方公司的电子商务订单。

封面图源 | 图虫创意

编译 | 雨果跨境 刘志伟

（来源：北美电商观察）

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