岛国巴巴多斯首次引进电动汽车，或将大规模推广-雨果网

加勒比海岛国巴巴多斯的石油资源非常有限，几乎依赖进口。但是巴巴多斯的人均汽车拥有量很高，平均每1000人就有188辆汽车。鉴于减少国民开支、节能减排的目的，巴巴多斯电力能源公司宣布首次引入电动汽车进行试验，一旦此次试验满足预期要求，巴巴多斯将大规模推广电动汽

岛国巴巴多斯首次引进电动汽车，或将大规模推广

加勒比海岛国巴巴多斯的石油资源非常有限，几乎依赖进口。但是巴巴多斯的人均汽车拥有量很高，平均每1000人就有188辆汽车。鉴于减少国民开支、节能减排的目的，巴巴多斯电力能源公司宣布首次引入电动汽车进行试验，一旦此次试验满足预期要求，巴巴多斯将大规模推广电动汽车的使用范围。

雨果网从巴巴多斯媒体的报道中了解到：为了经济和环境的可持续发展，减少石油的支出和碳排放量，巴巴多斯电力能源公司将于下月首次引进两辆电动汽车进行试验。

据分析，在同等条件下，相对于以汽油为动力的汽车相比，电动汽车的运营成本是比较低廉。同时他还表示，此次试验还是为了评估车载电池在当地高温环境下的运行状况如何。他指出，由于电池现有技术的约束和限制，电动汽车在充电后所能行驶的路程是比较短的，这也是电动汽车至今无法在大城市中推广的最大原因和阻碍。但相对巴巴多斯人来说，现有的电动汽车的正常行程刚好与他们上下班的距离大致相同，同时,电动汽车的价格和使用成本也相对合理。如果此次试验能够成功的话，巴巴多斯将推广电动汽车的使用范围，从长远的意义上说,这既有利于节俭国民开支.也有利于节能减排、保护环境。

雨果网了解到，由于国土面积狭小，巴巴多斯的陆地油气资源的储量是十分有限的。尽管巴巴多斯的天然气储量不大，但目前自给自足还不成问题。在石油方面，巴平均日消耗成品油接近10000桶，其中每天从特多，委内瑞拉和苏里南等过进口约8000桶，巴巴多斯严重依赖于海外市场。由于巴巴多斯人均收入水平较高，居民在生活方面，特别是汽车和能源等的需求还是颇高。据相关数据显示，平均每1000个巴巴多斯人就拥有188辆汽车，因此选择何种能源成为汽车动力来源是值得关注和认真思考的。同时，巴巴多斯也利用其地域优势，积极发展如风能，太阳能等可再生能源。