
为举办2014年的世界杯与2016年的奥运会,巴西政府不惜砸重金改善基础设施。巴西体育部近日对外公布奥运预算报告。
图片来源:www.csmonitor.com
该报告显示,巴西将花费144亿美元改善城建、场馆、治安、环境等。
巴西长期以来面临着港口、道路和机场等基础设施跟不上经济发展的速度。基础设施的落后不仅限制了巴西经济增长,还让该国的很多商品在出口海外时成本大增,不利其国际竞争。
针对巴西将举办两大体育盛会,且该国经济今年上半年减速明显,该国政府适时推出一揽子刺激计划,内容包括将约1.4万公里的铁路和公路私有化,港口私有化,降低能源成本等。
巴西还准备取消10%的联邦税,降低能源行业的成本,但最终能否实施尚未明确。巴西希望这些政策有助于改善该国备受批评的基础设施。
受全球经济不景气影响,今年巴西经济增长率预计为2%,是自2009年以来最差的一年,巴西在2010年的经济增长率为7.5%,之后就大幅放缓。而据BBC报道,巴西政府的私有化措施有望在5年内吸引500亿美元投资,足以提振巴西的经济状况。
但也有分析称,巴西想借助奥运会实现“大国梦”并不容易,主要原因是在全球经济下滑以及人口规模增大的同时,该国的债务水平也急剧增加。
如今,巴西政府想吸引私人投资者来参与重要城市的基础设施改善,但昂贵的能源消费、落后的基础设施建设以及不断上涨的劳动力成本价格等,不仅会让该国经济减速,也会增加公共债务水平。一些经济学家并不支持巴西的减税计划,他们认为,未来几周即将公布的新一轮行业减税措施必须要以“经济结构性改革”为前提,否则这些措施只能在短期内促进经济增长,最终将导致财政收支失衡以及更严重的通货膨胀。