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卖家发往美国50万货物被扣,为2020下半年物流合规清关敲响警钟

继VAT之后,物流清关合规化大限将至?

卖家发往美国50万货物被扣,为2020下半年物流合规清关敲响警钟

2020年,跨境电商难在物流。发货,从跨境电商流程的末端成为备受卖家关注的重要一环。伴随着全球疫情、海关严查,跨境电商旺季,种种不合规、高风险的物流操作问题都暴露在聚光灯下,物流行业面临洗牌。回想起2018年,VAT腥风血雨的一年,希望不要在物流领域重演!

“叮—您的货物已经被送交海关。”

深圳一卖家在群里吐槽:好不容易美国线路挤破头,把货发了出去,却没想到被海关查扣,接下来一顿操作,提交各种资料让货物放行,物流商的回复却让他异常恼火,出问题的并不是他的货物,而是同批次过关的一箱带粉末的禁运品。这明显是想通过“化整为零”“蚂蚁搬家”式的方式蒙混过关,美国海关价值几百万美金的检测机器不会放过任何一个细节,却总有人有侥幸心理。

旺季遇上疫情,物流的“坑”还有很多,有些货代公司以低价诱骗卖家交货、实际什么货都接,甚至进行灰色清关,就如此前“双清包税”等不合规的物流方式,在很长一段时间十分猖獗,而后遭到严厉打击。再比如好渠道、快渠道变垃圾渠道,报关知识欠缺,对海关政策反应慢,出了事不负责任。

虽然很多卖家从事美国市场的贸易多年,但是对美国的清关模式却所知甚少!以至于之前走的好好的货物怎么突然就被扣了,直到美国海关通知要销毁或者充公了还不知道自己哪个环节做错了?

那么卖家有必要了解一下,于跨境电商而言,目前有两种清关模式:大宗贸易清关和T86合规电商清关模式。

什么是大宗贸易清关?卖家发往美国50万货物被扣,为2020下半年物流合规清关敲响警钟

大贸清关普货渠道是目前正式报关的主体,普货渠道根据运输方式分为航空,海运等,以航空渠道为例,通过航空普货渠道进口到美国境内清关时,美国海关会按照空运提单进行整体清关,拿到清关公司的DO等文件就可以自己或者委托第三方物流公司去机场提货。

疫情以来,美国海关严查。海关每日处理货物量巨大,一旦检测到违禁品,考虑到清关效率,只能采取整批扣留的方式,这时大宗贸易清关就变成了定时炸弹。

那么货物被查扣了怎么办?

如果是专业的物流服务商,首先是不会承运敏感、侵权等禁运货物。会密切关注最新海关政策,及时得到合作渠道的反馈,从源头上杜绝货物清关被扣的可能。

货物被美国海关扣关之后,海关会针对不同原因处理放行。许多问题,在国内根本无法与美国海关交涉,普通的小货代也不具备处理这些突发情况的能力,最后卖家可能浪费时间、错过大卖机会,损失惨重。

针对以上的情况,卖家有两种解决方案,一是选择专业靠谱的物流服务商。二是选择安全的合规电商清关模式——T86合规电商清关。

什么是T86合规电商清关模式?

跨境电子商务货物具有品类杂、货量小的特点,T86合规电商清关模式,正是为了满足跨境电商客户需求的清关模式,单个包裹报关,责任到单个包裹,相比整批货物过关模式,单个包裹过关的模式可以把清关的风险降到最低。单个包裹被查扣,其余同批次包裹不受影响,正常过关。

据快豹物流ceo陈妙连介绍:现在市面上的美国专线大部分是用的大贸清关,也就是大宗贸易的形式,整个空运提单清关,这是很容易查扣的,市面上合规的电商清关非常少,疫情期间,由于对防疫物资特别敏感,海关查扣的可能性大大增加。对于不懂其中门道的卖家来说,是非常吃亏的。

发货不易,且行且珍惜。下半年旺季到来,物流尤其重要,合规电商清关,跨境物流合规化大势所趋。旺季,卖家要注意辨别物流,货代的资质和口碑,避免因为托付错了物流商耽误大事。

快速过关,安全到达美国。重新定义美国小包专线,合规的T86单个包裹报关模式,可预上网,可接普货\内电\防疫物资,全程时效5-10天,全美无限制均可到达。

卖家发往美国50万货物被扣,为2020下半年物流合规清关敲响警钟

以上内容属作者个人观点,不代表雨果网立场!

(编辑:江同)

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