摩尔多瓦：自行车销量猛增，价格高得惊人

私家车的增加导致交通拥堵现象比往日更加严重，越来越多的人选择以自行车代步，不仅环保还有利健康。在摩尔多瓦，尽管户均汽车为2辆，但该国却没有自行车生产厂商，因此自行车的售价也高得惊人。

雨果网从摩尔多瓦媒体近日的报道中获悉，今年春季以来，自行车代步和出行游览成为时尚，摩尔多瓦市场上的自行车销量猛增，价格上升，销售利润增加2-3倍。该国户均2辆汽车，但无自行车生产厂商，全靠进口。一辆荷兰产碳制的自行车价格达9-11万列伊（约合4-5万元人民币），乌克兰生产的普通自行车为1300列伊（约合600元人民币），比较畅销的荷兰产山地车价位在3.6万列伊（1.8万元人民币）。相对于月收入水平只有200-250美元的普通百姓来说，自行车价位高，但为了孩子以及健康，人们仍慷慨解囊，使5-6月春夏旺季供不应求。

虽然中国对欧洲出口自行车受限，但对摩尔多瓦的出口不在限制之列。

根据中国自行车行业协会数据，2013年，中国有4800万辆自行车平均出口单价是100美元以下的产品，约占总出口量84.7%，表明绝大多数都是较低端产品，同质化现象严重。这些低质、低效的产品压缩企业的利润空间，限制企业的科技创新，阻碍了行业生产力的发展。

雨果网了解到，受欧盟反倾销的影响，许多企业因本身产品问题，短时间无法进入欧盟——这个全球第二大的自行车消费市场。由于中东、北非地区政局动荡，使得出口中东地区和周边国家的产品也受到了较大的影响，装运前检验政策对成本也产生了一定影响。我国自行车产品在全球中低端市场占有绝对优势，出口产品以中低档产品为主、或是贴牌产品，以价格优势占据国际市场，产品技术含量低、技术创新投入不足、缺乏自主品牌，成了行业普遍存在的问题。（编辑：何志勇）