印度解除采矿禁令，将带动商用车销量增长

商用车的销售情况是经济增长和复苏的风向标之一。在经历了近24个月的不景气之后，印度商用车市场显示出上扬的迹象。该国的银行家、汽车制造商、分析家、交通运营商一致认为，商用车行业的第一波复苏已经开始了。

雨果网从印度《经济时报》5月5日的报道中了解到，市场对牵引拖车的需求也正在增长，对交通运营商的问卷调查结果也显示出积极的信号。行业观察人士认为，最高法院最近解除了卡纳塔克邦和果阿地区的采矿禁令，这对商用车的销售大有好处，因为采矿禁令是拖累商用车辆市场的一大阻碍力量。不过，业内人士称，市场目前还没有实现整体性的复苏，但是已经开始了。

印度商用车制造商塔塔汽车、M&M、Eicher、 Ashok Leyland等公司的股票在四月份上升到52周以来的新高。

Mahindra & Mahindra汽车公司总裁Pawan Goenka称，我们预期下半年或者整个财年里，商用车市场将会复苏，3月、4月的业绩表现不会太差，在4月份，25吨以上的商用车卖得尤其好。

Volvo Eicher商用车公司的CEO称，Q3已经初现复苏迹象。他说：“4月的货物运输量增加，本公司的铰接式自卸车的销量初现了增长。多桥车辆的销量下滑幅度也不会那么大了。 在1月至3月这一季度里，多桥车辆的销量下滑了11%，16吨以上的运货车辆的销量下滑了17%。但是牵引拖车的销量上升了21%。”

Birla Sun Life AMC公司则经历了一系列的成功故事。该公司出品的商用车销量上升的得很快。他说：“采矿业变得更加活跃，因此商用车的销量也上升了。此外，工业活动的活跃程度提升，还将进一步改善商用车辆的销售情况。”

此外，卡车租赁行业也显示出复苏的迹象，其业绩增长幅度达11%至12%。货物流通情况的改善，也在一定程度上归功为车辆租赁情况的改善。

雨果网了解到，在几年前，印度的商用车销售增速甚至已经超过中国居世界第一，这主要得益于基础设施的发展。

印度商用车销量在过去一两年的时间里下滑得很厉害，如今终于出现复苏的迹象，这一定程度上折射出印度经济有所回暖。(编译：吴以辉)

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