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FBA和FBM谁的资金要求更高?常识性错误你还在犯?快来了解起来吧

今天老陈讲关于咱们跨境电商行业的一个常识性的认知错误。因为有非常多的小伙伴反复拿这个问题来问老陈,然后老陈反复给他讲,他好像也搞不明白。所以老陈就给大家讲一下常识性错误。

FBA和FBM谁的资金要求更高?常识性错误你还在犯?快来了解起来吧

今天老陈讲关于咱们跨境电商行业的一个常识性的认知错误。因为有非常多的小伙伴反复拿这个问题来问老陈,然后老陈反复给他讲,他好像也搞不明白。所以老陈就给大家讲一下常识性错误。

那么这个常识性认知错误是什么?很人认为做自发货所要求的资金量会小得多,然后如果说做海外仓(FBA),对资金的要求会高非常多,也就是说资金有限是搞不了海外仓。 FBA的咱们在认知上的一个错误。为什么老是这样讲?老陈给大家分析一下,咱们这样一组数据,就亚马逊的放款政策而言,那么亚马逊它是每14天放一次款,但是并不是说你这14天之内出的订单,全部都会把钱打给你。

为什么是这样呢?因为他考虑到风险问题,比如你的产品质量有问题,到时候如果要退款怎么办?所以说它会涉及到资金预留。那么自发货你的资金预留时间基本上在一个月左右,因为自发货这种方式,它的风险、退款以及客服方面的问题会更严峻一点。如果说你是FBA,那么分两种情况,一种如果你是老账号,那么它是没有资金预留时间的,也就是说你这14天之内出的单,销售金额,扣掉所有的费用之后全部要转给你,对吧?

那么如果是新账号,它一般有一个7天的资金预留时间,那么这样子咱们就可以算出来,做自发货和做 FBA,你分别需要投资多少钱?就以老陈的鞋子为例,转账的周期是14天,资金预留周期是一个月,这个是自发货的情况。那么相当于就是34天,最长可以34天你才拿到钱。也就是说从你出第1单开始,可能要34天之后才可以拿到这笔钱,但是你得先垫资进行采购和发货,也就是说垫资货款和运费。

还以老陈的鞋子为例,如果你一天出20单,那么老陈的鞋子拿货的均价在60块钱左右,那么运输的费用,像以前这种自发货运费还没有上涨之前,平均运算鞋子它的运费是60块,现在已经涨到可能130左右一双鞋子,那么咱们就按之前的运费来算,那么你是20单60块钱的拿价加上60块钱的运费,然后再乘以45天,你可以算一下你总共要垫资多少?老陈是大概算了一下,20单×100,再乘以45天,算下来如果要做到20单一天,那么你需要垫资108,000块钱,也就是说你至少要有108,000块钱来回的滚动,你才能把这笔生意进行下去。

你不可能客户出单了,我先不给他发货,说我最近资金断了,跟他解释一下,你等几天亚马逊把款转给我,我再去采购再给你发货,这肯定不现实,但如果是FBA它就不一样了。因为FBA它是放款周期依然14天,但是你售后的这种风险就比自发货要低得多,所以它的资金预留时间只有7天,哪怕你是新账号,也就是说你一个订单出单之后,最长就是21天之内你就能收到这笔钱。

时间与金钱的平衡但是我们在算 FBA的资金量的时候还不能这样算,需要算你需要维持的库存数量,对吧?那么如果你一天20单正常情况下,像老陈的操作思路都是我需要预留我未来一个半月至少一个半月的货量,那么我一天20单,然后乘以45天,也就是900双,我至少要在我的仓库里备货。900双。那么这个仓库里备货900上,不是说仓库里摆上900双,而是加上在路上的加上已经发货的,加上仓库已有的总共维持900双,也就说我随时要维持我900双的库存的总量不要变,如果低于900双的我该补货就补货,对吧?

那么整体算下来,那么一双鞋子他的拿货的均价是60块钱,那么鞋子哪怕像老陈之前采用的这种配合空运、加上快递、加上海运,多种发货方式结合起来,拉均价来算的话,我的一双鞋子其实它的头程运费也就20块钱,如果你全发海运的话那更低对吧?可能只有十几块钱,但是你全发海运,因为运运输的周期特别长,你背后的量就会更大一点,所以你要求的资金量也会大一点。那么咱们以综合这种方式来算的话,平均的运费就是20块钱,那么相当于我一双鞋子我要垫资80块,对不对?

那么900双乘以80块算下来,72,000对不对?那就这个很简单,所以说由此可见你做FBA和做自发货,在资金的要求上,不是说做FBA 就一定是比做自发货要求的资金量更大;像我刚刚这种方式,你算下来是不是反而更低了?所以说做自发货所需要的资金量更小,这本身就是一个常识性的认知错误,所以说以后大家不要再去这样衡量了。

那么为什么说很多人认为做自发货可以投入的资金更小? 原因很简单,因为你没单量,对吧?你要是能够做到20单一天,你做老陈的这种鞋子,你试一下,你要不要投资10万块钱去运作?如果你一天什么一单两单,你可能几千块钱就玩赚了,咱们不说对吧?那一样的道理,如果你做FBA你一天一两单,你也不需要发很多货过去,没有谁是傻子,对吧?直接先拿很多货放在仓库里压在那,卖不卖得出去也不知道对吧?肯定都是根据咱们订单量来判断咱们到底该发多少货过去,对吧?

而不是一股脑的,然后把货全怼过去。这种方式是投帖,这种做法就是头铁,你要卖的起来你就发财,你要卖不起来就等着亏损,这就是一个认知性的错误。但自发货有一个优势,它的风险确实特别低,因为你不需要备货,比如像老陈做4个款式,你刚开始你发200船过去撤款,如果说这4个款式表现都不好,全部都卖不出去,可能是4个款200双鞋子全亏了,对不对?

但是如果说你做自发货,我不可能进货,对不对?我是等订单出单了,我再采购,风险性肯定小很多,但是你做直发货到底做多久能够做到20单,这个单量咱们就另说了,因为做自发货确实难很多。再加上现在自发货的运费暴涨,平均算下来到美国一公斤,已经达到170 180 190水平了。但是我如果说是你寄一双鞋子一公斤的话,你寄到美国客户手中,你用自发货的方式要用1007、180或者190这样的价格,对吧?

但是如果我是做FBA,我现在基本上只能走海运,我海运的一双鞋子,就6美金,6*7 =42,42+15=57块钱,对吧?我寄送一双鞋子,从中国到客人手中只要57块钱,你要170-190,咱们之间的差价就100多。说难听一点,一双鞋子利润你都做不到100多,我就问你,你自发货怎么做?告诉你们已经玩不了了,要做就只能做精品模式FBA.

(来源:老陈聊跨境)

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