2022年亚马逊大事件盘点：多次调整物流费用，首次推出“Prime会员早享日”

【编者按】即将过去的2022年，对于跨境电商而言，是充满变数与挑战的一年，或布局新市场，或推出新政策，各大平台也动作频频。雨果跨境将通过“2022年大事件盘点”系列，与你一起回顾各大平台在过去一年的热点事件，探清脉络，助力2023年。【点击进入2023趋势发布】

以下是亚马逊平台2022年大事件盘点：

1.2022年亚马逊日本站物流费用/销售佣金降价

2022年2月，亚马逊发布公告称，为了进一步支持卖家在2022年实现业务增长，亚马逊日本站将降低两种商品尺寸（小号和标准尺寸-1）的亚马逊物流配送费用，并针对部分销售佣金推出限时降价促销。

自2022年3月1日起，亚马逊日本站将实施以下费用变更：

亚马逊物流配送费用

每件小号商品和每件标准尺寸-1商品的亚马逊物流配送费用将分别降低2日元和63日元。对于其他尺寸的商品，亚马逊物流配送费用将保持不变。

退货处理费促销

对于为“服装与配饰”以及“鞋靴箱包”类商品免费提供亚马逊物流买家退货处理服务的促销，亚马逊已将其延期至2023年3月31日。

此外，销售佣金变更情况如下，药房、美妆、食品和饮料类每件商品总销售价格中：

·不超过1,500日元的商品，收取8%；

·超过1,500日元的商品，收取10%。

·当前的促销费率将成为标准费率。

宠物用品、母婴用品类每件商品总销售价格中：

·不超过1,500日元的商品，收取8%；

·超过1,500日元的商品，收取15%。

·当前的促销费率将成为标准费率。

服装与配饰类每件商品总销售价格中：

·不超过3,000日元部分的标准销售佣金费率将从15%降至12%；

·超过3,000日元部分的标准销售佣金费率将调整至8%。

·此促销将于2023年2月28日结束。

鞋靴箱包类每件商品总销售价格中：

·不超过7,500日元部分的标准销售佣金费率将从15%降至12%；

·超过7,500日元部分的标准销售佣金费率将调整至6%。

·此促销将于2023年2月28日结束。

珠宝首饰类每件商品总销售价格中：

·不超过10,000日元部分的标准销售佣金费率将从15%降至10%；

·超过10,000日元部分的标准销售佣金费率将调整至6%。

此促销将于2023年2月28日结束。

2.亚马逊美国站自配送退货服务提供商计划上线

2022年3月，亚马逊发布公告称，亚马逊推出了退货服务提供商计划(RP)，不仅能够简化卖家在美国站的退货体验，还能大大节约成本。

亚马逊退货服务提供商计划(RP)是指的是当买家发起退货，卖家需要为正在销售的站点提供一个当地的退货地址时，可以按照卖家的退货管理需求，从一批经过亚马逊审核的服务提供商中，选择更适合的服务提供商。

注册退货服务提供商计划后，卖家的默认退货地址将自动更新为所选服务提供商的目的国国内库房地址。

该退货服务提供商将接收退货商品并进行评级，以评估其状况，并提供价值回收服务，如转售、维修和清货，并将回收价值转交给卖家。

此计划为卖家提供多家服务商以便选择，这些服务商将提供其美国本土仓库地址，来接收和管理卖家自配送(MFN)订单的退货。该计划不仅可以减少卖家退货成本，还能够进一步简化退货流程，提升退货体验。退货服务提供商计划(RP) 自2022年3月起向美国站所有卖家推出。

3.亚马逊欧洲站FBA费用上涨

亚马逊欧洲站发布公告称，为帮助英国和欧盟卖家发展业务，欧洲站将于3月31日起更新推荐费以及亚马逊物流费用(FBA)。FBA配送费用的变更和即将生效适用于所有亚马逊欧洲商店，包括英国、德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、瑞典和波兰。具体内容如下：

（1）配送费用的包裹大小和重量等级将进行更改：将在配送费率卡中引入和删除某些尺寸和重量等级；

（2）配送费率也将发生变化：亚马逊将为从欧盟（德国、法国、意大利和西班牙）到英国（反之亦然）的欧洲配送网络(EFN)费用提供20%的折扣，促销期为一年；

（3）FBA轻小包裹的尺寸、重量等级和费率也将出现更改：法国、意大利和西班牙的亚马逊商店将把轻小包裹的价格资格门槛从10欧元提高到11欧元。

4.亚马逊美国站FBA配送费新增燃油和通货膨胀附加费

2022年4月，亚马逊公告称亚马逊美国站自4月28日起，将在当前的亚马逊物流 (FBA) 配送费的每单位费率基础上，实施5%的燃油和通货膨胀附加费。亚马逊公告显示，目前还不清楚这些成本上涨会持续多久，因此亚马逊将首次采用附加费，而非永久性的费用变化——这是一种在供应链服务提供商中广泛使用的机制。此外，亚马逊也确保调整过的费用仍有足够的市场竞争力。

5.亚马逊在阿布扎比开设最大的配送站

2022年6月消息，为迎接 Prime Day 的到来，亚马逊在阿布扎比开设了一个当地最大的配送站点，占地 175,000 平方米。

该站点是阿联酋第二大配送站，可为阿布扎比各地的客户提供当日送达和次日送达服务。

亚马逊中东和北非副总裁罗纳尔多·穆查瓦 (Ronaldo Mouchawar) 表示：“通过赋能更广泛的电子商务生态系统以更快、更方便地向客户提供产品，我们最终将改善所有客户的购物体验。”

与此同时，ADIO 代理总干事 Abdulla Abdul Aziz Al Shamsi 置评：“亚马逊新的配送站和计划于 2023 年启用的配送中心将使阿布扎比成为全球电子商务和物流的主要枢纽。”

亚马逊中东北非区运营总监 Prashant Saran 表示：“我们的新配送站建立在阿布扎比的创新生态系统中，为首都的物流和供应链部门带来了世界一流的最后一英里技术。该设施的工作范围将有助于培养该市的人才库，并为阿布扎比正在大步迈向的数字未来做好准备。在即将于今年 7 月在 Amazon.ae 上举行的 Prime 会员日活动之前开放，该设施及其技术将使我们能够继续为全国各地的 Prime 会员提供无缝的交付体验。”

6.亚马逊再次提高美国站物流费用

2022年8月，亚马逊公告称，面对繁忙销售季节，亚马逊希望运用整个供应链，助力卖家销售，但这也将会导致运营成本的增加。在此之前，亚马逊已尽力吸收了这部分的成本增加，但季节性费用还在不断突破新高。

因此，亚马逊做出了一个艰难的决定：与其他主要承运商一样，亚马逊将在每年的旺季时间内收取假日高峰配送费(2022 Holiday Peak Fulfillment Fee)。在2022年10月15日至2023年1月14日期间，在美国站和加拿大站使用亚马逊物流(FBA)销售的商品，平均每件收取35美分。

7.首届亚马逊Prime会员早享日定档10月11—12日

9月26日，亚马逊宣布，首届亚马逊Prime会员早享日（Prime Early Access Sale）活动将在全球15个国家的当地时间10月11日至12日举行。

这个亚马逊针对Prime会员全新推出的全球性购物活动，在让Prime会员有机会提早享受假日购物季超值优惠的同时，也将为卖家开辟新的增长机会。

“亚马逊Prime会员早享日将有助于卖家实现长期的业务增长。”亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店亚太区执行总裁Cindy Tai（戴竫斐）说，“下半年是传统的销售旺季，从需求来看，Prime会员比以往更期待优惠活动。与此同时，中国出口外贸在上半年表现出了强大的韧性，也有望让向上势头在后半年继续保持。”

本次亚马逊Prime会员早享日将持续48个小时，覆盖美国、英国、加拿大、法国、德国、意大利、西班牙、奥地利、中国、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙、瑞典和土耳其。

8.亚马逊广告业务增长速度超谷歌、Facebook

在过去三年中，亚马逊广告业务每个季度的增长速度都超过了谷歌和Facebook。亚马逊目前并不是在与零售商竞争广告收入，其竞争目标是谷歌和Facebook。

根据亚马逊季度业绩报告，亚马逊的广告业务在今年第三季度增长了25%，达到95亿美元。而谷歌的广告收入（包括所有谷歌资产和YouTube）仅增长2.5%，达到544亿美元。Facebook的广告，包括Instagram，连续第二个季度萎缩，同比下降-3.7%，至272亿美元。

9.亚马逊取消品牌授权

11月18日，有卖家爆料称，周四凌晨亚马逊发邮件通知，亚马逊即将停止面向亚马逊第三方销售伙伴的授权品牌项目，涉及卖家所有正在销售以及开发中的授权品牌项目选品。

图片来源：亚马逊卖家收到的邮件

也就是说，获得亚马逊品牌授权的卖家，即将面临无法在亚马逊平台上销售的困境。从邮件内容中可以看出，这些卖家可以正常售卖产品至2023年3月31日，且仍会享受第三方授权品牌项目的权益，但是FBA仓库不会接收卖家在12月1日之后创建的入仓货件。

10.亚马逊授权品牌项目延长至2023年9月30日

11月25日消息，有卖家向雨果跨境展示了其收到来自官方的最新通知。邮件内容显示，亚马逊决定将第三方授权品牌项目的运营时间延长至2023年9月30日，且亚马逊从2022年12月1日起停止收取第三方授权品牌项目的项目费，卖家可继续享有第三方授权品牌项目的既有项目权益至2023年9月30日。

（图片来源：卖家收到的邮件）

此外，亚马逊还在邮件中提到，亚马逊将于2023年10月1日起终止第三方授权品牌项目，不过亚马逊运营中心仍会继续接收卖家在2023年1月15日及之前创建的货件。

11.亚马逊美国站调整物流配送费以及库存费用

11月18日，日前亚马逊发布公告称，亚马逊美国站佣金和亚马逊物流（FBA）费用将进行更新，这些更新将于2023年1月17日（太平洋标准时间，下同）生效，除非另有说明。

具体来看，亚马逊销售佣金将保持不变。物流费用方面，亚马逊将取消燃油和通货膨胀附加费；亚马逊物流配送费用每件商品将平均提高0.22美元；降低服装和鞋靴类商品退货处理费，平均每次退货降低0.20美元；对于服装类商品，将使用单件重量或体积重量中的较大者来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量。

此更改将于2023年2月16日生效。库存费用方面，非旺季仓储费（1月至9月）标准尺寸商品的每立方英尺增加0.04美元；大件商品每立方英尺增加0.03美元。旺季仓储费（10月至12月）可分拣商品的费用将保持不变；不可分拣大商品每立方英尺增加0.20美元。

12.亚马逊购物车或将迎来重大改动

12月消息，有消息称，亚马逊和欧洲监管机构达成了协议，就反垄断一事进行了初步妥协。反垄断机构举例称，当前亚马逊的购物车政策严重偏向FBA产品，未使用亚马逊配送的产品无法抢到购物车，被下单购买的机会相比FBA产品少了很多。但是新达成的协议中，就包含了给更多非FBA产品更多拿到购物车和在搜索结果中展现的机会。并且亚马逊还会把Prime计划开放给第三方物流卖家，只要他们满足一定配送时效条件即可。

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