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亚马逊订单大面积暴跌!大批卖家陷入困境

最近两周,亚马逊卖家圈一片哀嚎,销量彻底坐上“过山车”,大幅波动成常态。不少卖家吐槽:广告费一分没少花,单量直接腰斩;反复刷新后台,总担心链接出问题;就连常规的Vine测评,现在都很难送出去,整体行情格外低迷。

订单突然骤降,并非个别卖家的情况,是整个行业的普遍现象,核心是三重外部因素叠加导致。

首先是2026年美加墨世界杯分流消费热度。本届赛事从6月11日持续至7月19日,美国作为主办地之一,大量本土消费者的晚间休闲时间被赛事占据。不少卖家核对后台时段数据发现:比赛进行的两三个小时里,店铺单量断崖式下跌,基本处于停单状态,只有赛事结束后,销量才会慢慢回升。

其次是用户流量被多方分流。赛事期间,大量用户扎堆短视频、直播平台观看赛事解说和集锦,大幅压缩了浏览亚马逊电商平台的时间。同时,其他电商平台趁暑期推出各类促销活动,进一步抢走了平台的搜索和购买流量。

最后是Prime Day提前透支消费力。今年亚马逊Prime Day定于6月23日至26日,刚好卡在世界杯小组赛尾声、美国独立日之前。大促期间消费需求集中爆发、创下新高,但活动结束后,反噬效应明显,很多店铺日销从几十单暴跌至个位数,甚至直接归零。

不过可以确定的是,这波暴跌只是阶段性外部冲击,并非行业长期下行。业内从业者普遍预判,7月19日世界杯决赛结束后,被赛事搁置的消费需求会逐步释放,亚马逊整体大盘大概率迎来回暖。

相比短期波动,更值得卖家重视的是,亚马逊正在发生深层次结构性变革。

目前平台整体大盘仍在增长,2026年一季度亚马逊净销售额达1815亿美元,同比上涨17%,第三方卖家服务收入同步稳步攀升。数据显示,2025年亚马逊美国站第三方GMV达3050亿美元,全球GMV约5750亿美元,成熟卖家的流量资源相比2021年还有明显提升。

但行业准入红利彻底消退,新卖家入场量大幅缩水。2025年全球亚马逊新增卖家仅16.5万,较2024年暴跌44%,平台活跃卖家总量也从2021年的240万,降至165万。对于深耕美国汽配后市场、或是计划新增汽配经营线的跨境分销商而言,上周VIOMALL汽配新品上架,是现阶段不可错过的供应链利好信号。

简单来说,市场蛋糕没有变小,分蛋糕的人大幅减少。行业资源正在快速向头部集中,目前年销超百万美元的卖家突破10万家,年销破亿美元的顶尖卖家达235名。粗放铺货的时代彻底结束,能存活下来的,都是具备稳定供应链、品牌思维和精细化运营能力的优质卖家。

值得关注的是,中国卖家依旧是亚马逊核心主力,占新注册卖家的59.9%,但这一数据较2024年小幅下滑,也是四年来首次回落,行业竞争格局正在悄然重塑。

针对当前行情,卖家可针对性调整运营策略:

短期应对波动:不用因短期数据低迷慌乱调价、大幅砍广告,先确认是否是行业共性问题;提前备好库存、预留广告预算,静待7月世界杯结束后的回暖窗口期;对照自身类目,若属于赛事替代类品类,及时调整广告投放节奏。

长期适配变革:摒弃跟风铺货、小幅改款的老旧模式,靠产品研发打造差异化壁垒;梳理供应链、广告投放、售后全链条成本,做好精细化成本管控,告别粗放式运营。

封面来源/图虫创意

(来源:汽配跨境扫地僧)

以上内容属作者个人观点,不代表雨果跨境立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。​

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