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CCEE中东行③:跨过“物流”这道坎你就赢了,为此iMile来了……

中东,一个机遇与挑战并存,且仍在发展初期的蓝海市场!

CCEE中东行③:跨过“物流”这道坎你就赢了,为此iMile来了……

“谁搞定了物流,谁就搞定了中东电商”,这是不折不扣中东电商的现状。为了让中国出口电商卖家能够尽早的切入这块肥沃的市场,护航中国企业出海中东,由雨果网COO刘宏带队的CCEE中东行,走进了当地增速迅猛的电商物流服务平台iMile,并与其创始人兼CEO黄珍(Rita)就中东电商市场的机遇与挑战,以及中国卖家如何更好开拓中东市场等进行了深入交流。

CCEE中东行③:跨过“物流”这道坎你就赢了,为此iMile来了……

中东,一个机遇与挑战并存,仍在发展初期的蓝海市场

Rita告诉雨果网,虽然中东电商近年来持续升温,但其经历了近十年的蛰伏期。

“中东地区第一家电商Souq成立于2005年,仅仅比淘宝晚了两年,但在之后的6年里,中国出现了京东等颇具影响力的电商企业,但中东却未出现严格意义上的巨头。”她说,“从2011年开始,中东才开始出现电商平台上线的小高峰。比如在这一年,德国著名孵化器Rocket Internet在全球新兴区域大规模复制电商新平台,Namshi就是其在中东的布局;中东老牌招聘网站Bayt创始人Rabea的妹妹Mona创立了母婴电商网站Mumzworld;2015年,Rocket Internet孵化的Wadi开始运营;2017年,投资10亿美金打造的Noon在阿联酋和沙特正式上线。”

这其中,不得不提到的是浙江执御的Jollychic。据其介绍,Jollychic一开始是全球运营,但在2015年调整策略,重点布局中东市场。“可以说,中东电商虽然在2005年早已出现,但直到2011年才开始有垂直电商入局,真正快速发展是在2015年之后”她说。

在2015年之后,中东电商开始呈现井喷式发展。Rita表示,特别是在2017年Souq被亚马逊收购之后,中东电商迎来了自己的黄金发展期。为了和亚马逊抗衡,本地零售商投巨资建立新电商Noon;另外,本地的垂直电商也迎来了发展高峰期,母婴、礼品、果蔬、女装、甚至眼镜领域,都有新创电商平台获得投资,再加上中国跨境电商,如Jollychic。“电商的发展自然带动了末端物流需求和增长,以当地最大的物流企业Aramax为例,该公司在2017年的第四季度出现了一个峰值,因为第四季度的强劲表现,2017年全年的利润增长了13%。”

当然,中东之所以被成为电商蓝海市场,其中一个原因是其还未被彻底攻陷,而阻碍中国卖家行进大军的就是其固有的一些天然的市场因素存在。比如物流和支付,在中东这两方面都是薄弱的环节。“在目前这个阶段,可以说谁搞定了物流,就搞定了中东电商”Rita总结道。

据其分析,中东的本地派送是一大难点。一方面是因为地址系统的落后,本地门牌号和地址情况很复杂,很多路没有名字,收货人地址很难描述清楚,经常会看到“xx学校对面、xx超市旁边”这样模棱两可的描述,如果不在末端积累丰富的地址数据库,妥投率很难提高的。另外一方面,中东现在的末端派送以货到付款(Cash On Delivery)为主,碎片化很高,交易的最后环节由物流公司承担,同时还涉及到大量现金的收取和管理。货到付款的退货率往往较高,需要优质的阿拉伯语售后服务,对末端派送的服务质量要求比较高,一旦被拒收,商品需重新打包上架或本地仓储。

物流是一个慢工出细活的行业,在中东尤其明显。除了基础设施薄弱,中东的政治环境、宗教信仰、语言、政府的效率、税收、海关政策等,都有其本地化明显的特点。

因地制宜,中东电商的金矿要这样“挖”

相比欧美等成熟电商市场,中东却另有一番景色。Rite从如下维度为我们规划了一张便捷抢滩中东电商市场的“作战图”:

客单价高,采购量大,利润丰厚

Rita指出,由于没有本土制造业,加上竞争不充分,中东电商的客单价一般都在100美金左右,比其他地区要高。比如,同样商品在Souq上的价格就要比天猫贵将近一倍。不过,随着加入竞争的电商越来越多,商品价格有回落的趋势。

除了客单价高,当地居民的采购量也很大。“阿拉伯人都有庞大的家族群体,他们在网上买东西时,特别喜欢帮亲戚朋友们‘代购’,甚至还会转卖。iMile在派送包裹的过程中也经常发现客户在购买了第一次之后,第二次追加数件同款商品的情况。”

社交媒体推广是主要方式

由于中东的移动互联网起步较晚,各个国家的基础建设、政策法规和行业环境等都还不成熟,本地媒体资源都还是偏传统的电视和纸媒,纸媒绝大部分都还是偏政治和体育方面的,因此互联网媒体资源还很稀缺,整体互联网市场氛围还处于起步阶段。据其介绍,在中东,电商还是以这几种主要的营销方式为主:1、谷歌和Facebook的广告投放;2、利用社交网站进行推广;3、网红营销。其中,社交媒体推广是最主要的营销方式。

销售旺季:斋月和“白色星期五”

中东最大的销售旺季是斋月,今年的斋月预计会从5月17日左右开始,持续一个月。在斋月之前,女性们就开始在准备装饰家居、购置新衣;在斋月期间,人们的工作时间减少,加上节日庆祝气氛,网购时间和消费动力大大增加。各大商场在斋月期间都会做线下促销,各大电商也会开展降价促销活动。

中东年底还有“白色星期五”旺季。“白色星期五”源于美国的“黑色星期五”。Souq于2014 年引入这个大促销日,将名字改为“白色星期五”。2017年,Souq的“白五”促销活动持续了四天。活动期间约有一百万笔交易,11月底的四天网购高峰时段,每秒平均售出18件商品。促销过后,Souq公开了销售数据,超过70%的顾客通过移动设备购物,有超过 1,6000 个品牌参加了活动,包括时尚、电子产品、服装等。

雨果网了解到,根据iMile在中东的物流数据来看,斋月旺季其实在4月底和5月初就已经开始预热,这是中东地区全年最大的电商旺季,采购量巨大,物流的挑战也非常大。物流公司通常会在斋月期间面临海关货物积压,签收率急剧下滑等一系列问题。

如何看待中国制造,未来如何服务中国卖家

CCEE中东行③:跨过“物流”这道坎你就赢了,为此iMile来了……

众所周知,中国和阿拉伯世界不仅贸易往来已久,且“一带一路”还在此陆地生根。据悉,中东地区经济结构单一,严重依赖油气资源,主要商品都是依赖进口,中国已经连续多年是阿拉伯9个国家的最大贸易合作伙伴,包括阿联酋,沙特和卡塔尔在内的多个阿拉伯国都有中国的中小商品集贸市场“龙城”。中国制造的服装、玩具、家具、日用品等在当地市场上深受欢迎,这是中国跨境电商的天然优势。

Rita表示,根据IMile在当地的了解,几乎所有的电商平台都以中国商品为主,具不完全统计,中国商品占中东电商的比例在60%-80%之间。

在明了中东电商发展背景,掌握其消费规律,熟知其潜在商机,以及面临的挑战时,中国卖家可以通过哪些途径迅速布局呢?

CCEE中东行③:跨过“物流”这道坎你就赢了,为此iMile来了……

据悉,在本次CCEE(浙江)将会有多个中东平台亮相与中国卖家对接,而如何破冰配送及支付端服务瓶颈,iMile也带来了他们独有的方案。据Rita介绍,iMile是一家总部位于迪拜,核心团队来自阿里、华为、唯品会和兰亭集势等背景的物流服务型平台。该团队90%以上在阿联酋和沙特工作,同时引入本土物流行业的高端人才专注在中东市场的COD业务,自建末端派送团队,主要服务跨境电商独立站客户,目前已经开通了阿联酋和沙特两个国家的业务。

CCEE中东行③:跨过“物流”这道坎你就赢了,为此iMile来了……

除此之外,iMile在中国深圳有办公室,主要服务集货和安排头程运输。作为对本地化要求很高的电商物流,iMile把绝大部分的员工都搬到中东市场来,客户服务人员跟运营和数据在一起,对客户问题的响应速度非常快。

Rita最后表示,iMile希望扎根中东,专注中东的COD业务,在2020年成为中东Top级的电商物流平台。据了解,iMile将协中东电商平台及采购商亮相CCEE(浙江)。如果你想了解更多中东电商市场资讯,对接更多中东电商平台和采购商,可点击“我要参展”报名6月12-13日举行的CCEE(浙江)选品大会。

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