巴西里约举办造船及海洋工业展

一年一度的巴西造船及海洋工业博览会（Navalshore Marintec）近日在巴西里约市举办，吸引了不少参展商和参观者。该展会是南美海洋工业重要的展览平台和交流平台。

雨果网从巴西《里约时报》8月13日的报道中获悉，南美造船及海洋工业博览会（ Navalshore Marintec）于8月13日和15日在里约市举办，吸引了大约16000名参观者。

组织者声称，这一展会是巴西海洋工业产业链和离岸业务从业者的战略性大事，将为相关从业者提供交流平台。

Navalshore Marintec展会分为两部分：一个是会展，为与会公司推销其产品和服务提供平台；二是会议，与会者与业内专家就一系列的问题进行交流。

参加展会的人将会接触到本行业重要的决策者，如产品和服务采购部门负责人、项目设计师、工程师和业务经理等等。

去年，该展会接待了16000名来自四十多个国家的参观者，展会的展览商共有350家，来自于巴西和其他国家。

本届参展的主要行业包括船坞、造船厂、远洋运输公司、港口业务支持公司、咨询机构以及海事局。同时，这相关领域的物流管理部门、IT、保险和检验机构也参加了本次展会。

巴西海洋工业联合会预测，在2020年之前，海洋工业领域的投资额将增加到900亿美元。到2016年，包括相关附属性行业的岗位在内，造船等海洋工业领域将创造出10万个新工作。

但是并不是所有人对南美海洋工业领域有十足的信心。有人认为，虽然目前的市场表现出乐观态势，但是其仍然面临这一系列的不确定性。

同时，该领域的投资规模也跟巴西石油公司的投资计划息息相关。巴西石油公司正与巴西政府就汽油和产油提价问题进行磋商，如果未能获准提升油价，巴西石油公司必须通过扩大债务规模来为其投资项目筹措资本。

巴西港口在2012年的货物吞吐量达到了10亿吨，比2011年增加了12.3%。

自2009年以来，里约热内卢瓜纳巴拉湾停靠的轮船增加了146%。港口当局相信今年海洋运输量将会更高，但是这同时引发了许多环保主义者的忧虑。

雨果网了解到，巴西造船工业和海洋工业博览会自2004年开始举办，一年一届。该展会是南美最重要的展览会。

巴西作为南美最大国家，同时也是南美最大的海洋国家，其经济发展、外贸扩张、都离不开海运业和造船业。随着巴西日益扩大其海外贸易和海洋矿产开采规模，其对船舶需求量日益扩大。

巴西有许多大型的造船工业基地，其中萨尔瓦多临近钢铁基地，位置优越，是巴西第一大港，最大的造船工业中心。（编译：吴以辉）