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2019-08-08 18:13
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在7月25号，亚马逊后台更新了一则新闻，是关于“有存货抢先起步”试点计划。其中的介绍就是“借助全新的“有存货抢先起步”试点计划，当您的货件在发往运营中心途中时，买家可以查找并购买您暂时缺货的商品。”
相信不少卖家朋友也曾经出现过这样的情况，FBA产品因为一些原因出现销售断货，订单下滑，即使及时补空运也赶不及，只能通过自发货跟卖先应付着。但是链接的销售权重依旧不断下降，以至于产品重新补货上架了，可能届时Listing就总是推不起来了。
那么亚马逊这次推广的新FBA试点计划，其实我们可以大致理解为预售功能。
为什么要推广这个计划呢？
其实预售功能在产品新上架发货途中也会出现，应该也有卖家朋友在前台看过，在Buy Box板块显示说多久后产品才开始有库存，才能可以销售这样的信息。一方面，亚马逊作为一家企业，本质就是商业盈利，肯定不希望客户购买流失，造成消费体验下降，同时又能通过预售出单赚取卖家佣金。另一方面，通过试点计划推进的物流渠道把卖家圈在亚马逊的FBA物流布局里面，把数据价值沉淀在自身平台。这里面的布局思维无一不透漏出飞轮理论的影子。
我们来看下参与计划内容要求：
如果您使用亚马逊承运人中心、合作承运人计划 (PCP) 或亚马逊全球物流将缺货库存发往运营中心，则缺货库存将有资格参与“有存货抢先起步”试点计划。我们将使用这些计划提供的信息来估算您商品的有存货日期。
这里亚马逊说明了一个前提，就是使用亚马逊官方的物流体系，以往我们卖家使用FBA仓库，享受的是FBA配送服务的便利和支付相应的费用，属于FBA尾程配送。那么现在当你想要享受这个计划，你就需要参加试点计划。这个让我们想起了亚马逊的“龙舟计划”，其中一个点就是有预售功能。
不过在此之前龙舟计划在市场上反响不大，亚马逊借助试点计划来推进把FBA头程这版块的服务内容纳入其中，争取物流市场份额，无疑透露出巨大的野心布局。（来源：柯钿灿）
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