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跨境电商试点的发展状况和其优劣势(古都篇)

跨境电商将依托西安综合保税区、西安高新综合保税区、西安航空基地综合保税区、西咸空港保税物流中心、西安出口加工区等区域发展,国内快递物流辐射中西部地区一点问题没有。

跨境电商试点的发展状况和其优劣势(古都篇)

小编最近沉迷历史,突发奇想要写一篇各大古都现在作为跨境电商试点的发展状况和其优劣势。下面一起来看看吧。跨境电商试点

北京

作为中国首都,政治经济文化中心,政府资金雄厚,高校林立人才济济,高新技术企业数量全国排名第一,社会金融资源丰富,融资环境好,非常适合电商企业创业发展,当地居民消费能力更没的说。

北京拥有世界超大型机场,国际航线丰富,加上中转航线、卡班车等资源辐射面非常广,当然北京作为内陆城市没有港口,不过可以利用周边的天津港等,距离不远转运成本和时效都可以接受。北京已设立6个跨境电子商务监管场所,培育11家跨境电商产业园,京东。

北京的优势很明显,但是缺点也很明显,就是政治中心,在维稳安保上措施比较多,有些事情管控还是比较严的,遇到重大活动戒严,快递发运会受影响,然后人力成本高,报关、仓储等成本略高。

综合分析,北京有钱、有权、有技术、有人才,基础条件好,辐射北方面广,未来必定会在各大平台布局考虑中,但受制于政治因素、安保因素、竞争因素(天津等),这个布局点需要其他布局点做辅助,所以看好北京,但要做到超过广州、宁波、杭州、重庆这些城市难度很大。

西安

西安作为中国西部重要中心城市,丝绸之路起点,航空航线上有一定的资源,还有中欧班列(西安)资源,这两年在跨境直邮和国际快件上也有一定的经验和积累。

跨境电商将依托西安综合保税区、西安高新综合保税区、西安航空基地综合保税区、西咸空港保税物流中心、西安出口加工区等区域发展,国内快递物流辐射中西部地区一点问题没有。

南京

航空资源较好,当地也有比较大的企业支撑,海运资源目前也一般,江海联运优势不会给其跨境电商带来优势,而周边群狼环伺,压力山大,谨慎乐观。

京东老大一直对老家有情有义,江苏作为京东大本营,不知道京东会不会在跨境电商方面给予江苏的这三个城市支持呢?(来源:连连跨境支付)

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