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亚马逊部分商品被停止入库,销量断崖式下降,我们不该只看到这两点...

亚马逊的政策发布,其实对于整个市场在疫情情况下造成的恐慌远远大于实际的影响。

亚马逊部分商品被停止入库,销量断崖式下降,我们不该只看到这两点...

关注每一个事件的不同剖面,

跨境电商行业浮躁心绪下的冷静视角,

精心打磨,值得一看的老板内参,

深度聚焦,严肃思考。

3月17日,亚马逊发布美国欧洲开始实行"FBA非必要商品停止入库"政策几小时后,日本站也被爆出将采取类似的措施限制货物入库。惊讶、慌张、愤怒的情绪充斥在整个跨境电商圈卖家之间。从消息被爆出到直接限制后台货件的创建不过几个小时的时间,有的卖家甚至还未做出反应,已经无法登陆进后台...

当下情况,你会怎么做?你准备怎么做?

除了愤怒,你有花几分钟时间让自己冷静的思考一下吗?对于目前形势的判断,之后可能会出现的形势走向应该要怎样布局?

我们与和达物流的Luke聊了聊。

亚马逊的政策发布,其实对于整个市场在疫情情况下造成的恐慌远远大于实际的影响。

对于亚马逊卖家来说从3月18号到4月5号来说,不能创建发货计划,但是基本的对应方案已经有了:

1. 空运补货的客户,你可以MFN(Merchant Fulfilled Network)配送;

2. 海运补货的客户目前已经有了慢船+落地分货+贴标的服务了,保证你可以不受到亚马逊这个政策的影响。

当然目前很多在说海外中转仓的方案,如果你没有很好的物流规划,还是建议不要贸然尝试。否则就是另外一个坑。

这次的突发状况,我们可以看到卖家自有配送网络的重要,其实对于大部分卖家并没有做好物流规划。这次的事情,会有更多的卖家开始思考多渠道和对应的物流规划的事情吧。

从本质上讲,线上的零售更是供应链的竞争。与传统的线下模式相比较,你省了很多的成本,拥有了很多的竞争优势,但是唯一上涨的就是你的供应链成本。

越来越多的电商卖家在寻求海外仓的一件代发,物流上的不可控成本,和存货所带来的资金成本两个压力就很容易的卸掉了。越来越多的海外仓也开辟了分销的模式,对于拿货模式的卖家来说,你的利润可能在降低,但是你的风险也在降低。你可以快乐的生活了。

但是对于大部分的品牌商来说,你自己是需要开发产品,备货到海外的。在当下的建议:

1. 控制好入亚马逊仓库的货物比例;

2. 使用好在途库存,无论是亚马逊仓库还是第三方海外仓都是要收仓储费的。漂在海上是不收的;

3. 一件代发的仓库服务要建立起来,这样你既可以对接更多的平台,自建站也可以建立起线下销售通道。

(来源:观海论商
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