突破发货限制的卖家们集体遭殃，在途货件被取消，该何去何从？

自7月份美国站、欧洲站、日本站陆续，限制发货以来，很多卖家都开始寻找突破发货限制的方法。

加变体补货、跟卖链接补货、也有服务商提供的突破发货限制的服务为了能够多发些货，许多卖家都在尝试不同的方法，比如：

发600个新品，做3个窗口，每个都是新建货件，每个货件200个新品，然后提交。

通过这样叠加发货的范式，本以为真的突破了亚马逊的发货限制，没想到还是无法逃过亚马逊的大招：

之前那批强制建了货件，填了追踪号的卖家，货件计划毫无征兆地被取消。

货物有的飘在海上，有的飞在空中，有的都在美国FBA仓库门口了.......

“我的货件被取消了，你的呢？”

“也被取消了，而且都发出去半个月了……”

“那现在还有入库上架的希望吗？”

虽然突破发货限制在近期不少店铺遭殃类似的消息一直都有，但这次可能情节比较严重，波及的卖家也较多。

情节非常严重的卖家会被亚马逊封号，若是卖家所犯情节不严重，自然也逃不过平台的惩戒。

在这里，很多卖家感叹道：亚马逊的制裁虽然会迟到，但永远不会缺席。

此次大批货件取消之后，不同卖家联系客服得到答复也不尽相同，以下是网络上出现次数较多的三种答复：

1.货物无法入仓，直接拒收

2.货物会被亚马逊接收，不过不保证接收上架的速度。

3.货件被接收后会收取巨额操作费。

无论哪一种，在旺季之前，对于卖家来说都是一次不小的打击。

那么吸取这次的经验教训，又有哪些可以做的补救措施呢？

货件取消的补救方法

目前大致流传了三种比较靠谱的解决方法，小编一一列出来供大家参考：

1.尝试开case，有一定的几率可以恢复。

2.备货海外仓，货物运送到海外仓之后，等到亚马逊允许发货、卖家可以创建发货计划之后再将海外仓的货发到亚马逊FBA仓库。

当FBA缺货时，及时从海外仓补货进FBA。

3.用自己的号跟卖好自己的链接去补货。虽然亚马逊提倡跟卖行为，但是还是要谨慎考虑。

综合上述三种做法，小编认为，最靠谱的还是尽早备货海外仓。

当下国外疫情愈演愈烈，谁也不知道亚马逊下一步会出什么“大招”，与其被动接受，不如提前造做准备，尽早备货。

不要因为眼前的物流成本得失耽误了我们的旺季销售。

这一次的事件再次告诉我们：不要去触碰亚马逊的规则底线，也许暂时的黑科技或者野路子可以帮助我们解决问题。

但是一次次的经历告诉我们：亚马逊的监测从未缺席。

关于此次货件取消事件，如果你还有更多想要了解的，欢迎与我互动沟通。

（来源：跨境达人Lucy）

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