日本丰田推“婴儿款”机器人，除了聊天，啥也做不了！

雨果网从英媒日前报道获悉，为满足大众需求，日本丰田推出新款迷你机器人。新款Kirobo Mini机器人，除了大声聊天，做不了太多事情，但却可能拥有5岁孩童的智商。主管该项目的总经理Fuminori Kataoka称，这款机器人最大的价值就是有情绪，可以忠实地陪伴人们从家走到车库，虽然走路开车都只能靠人类自己。

机器人Kirobo的名字来源于“kibo”，意为“希望”，今天下半年开始预订。这款高10厘米（约合4英寸）、类似于玩偶的Kirobo Mini售价为39800日元（约合390美元或300英镑）。

计划明年开始发货，但暂不接受海外订单。

公司称将逐步推广产品，最开始仅限于日本中部的东京和爱知，靠近公司总部，便于从消费者那里收集反馈信息。

Kirobo机器人装有照相机、麦克风和蓝牙，与手机相连（需安装特殊软件App）。

“丰田在制造汽车方面有很大价值。但这次，我们推出的是情感价值，” Kataoka称。

在美联社的一次采访中，机器人先把头转向记者，然后当Kataoka回答问题时又转向他。

但是，当Kataoka问它的名字是什么时，它反问道自己能拥有什么样的车。第二次才回答正确。Kataoka大笑。

机器人并没有配备人脸识别技术，无法识别不同的人。理想情况是每人配置一个Kiribo Mini，丰田公司称。

越来越多的日本人独自生活，包括老年人和儿童。他们需要有人、或（当下情况）有东西，能够听他们倾述，Kataoka说道。

“这并不足以称为人工智能，”他说。“这是关于人们找到可以倾述的对象这种体验。一个填充娃娃不会做任何回应，但人们依然愿意向它倾述，就像我女儿做的那样。但如果它能作出回应？这样不是更好。”

丰田对于这种机器人的海外接受度保持疑虑，但是陪伴型机器人在日本已经被大众普遍接受。

日本科技和电信公司软银去年以198000日元（约合1960美元或1500英镑）出售仿人机器人Pepper。首批1000个迅速被抢购一空，目前已在日本售出10000个。

人工智能还以另一种创造性的方式日益成为汽车行业的一部分——自驾汽车。汽车与网络的联系越来越多。

作为普锐斯、凯美瑞和雷克萨斯豪华版的制造商，丰田暂未透露Kiribo Mini机器人将如何与其品牌汽车相关联。（编译/雨果网 杨雪平）