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印度L&T公司中标阿曼大型公路工程

印度最大的工程技术公司拉森特博洛(L&T)建设是拉森特博洛集团的附属公司,企业资本117亿美元,是一家拥有全球业务的工程总承包商(EPC)。近日该公司声称,赢得阿曼155亿卢比的公路工程项目。雨果网从印度《经济时报》3月3日的报道中获悉,印度工程建筑业巨头拉森特博洛(

印度L&T公司中标阿曼大型公路工程

印度最大的工程技术公司拉森特博洛(L&T)建设是拉森特博洛集团的附属公司,企业资本117亿美元,是一家拥有全球业务的工程总承包商(EPC)。近日该公司声称,赢得阿曼155亿卢比的公路工程项目。

雨果网从印度《经济时报》3月3日的报道中获悉,印度工程建筑业巨头拉森特博洛(L&T)在一份声明中指出,其公司在近日从阿曼交通运输和通讯部获得155亿卢比的公路工程项目。据称,其公司获得的工程范围包括,将现有76公里的双向单车道拓宽为双向三车道,同时建设10个拱形交换道,5个双向行地下车道,7个单行人行地下通道以及15公里的相关联公路的配套服务设施。

据了解,该工程项目预计在38个月内竣工,届时,目前的单车道将会发展成为宽敞的、全天候高速公路,车辆可以每小时120公里的速度通行。

L&T高级执行副总裁S N Subrahmanyan说:“这个订单对于扩大我们在海湾国家基础设施领域的业务非常有利。通过在设计、工程和项目执行上的把控能力,以及高标准的质量要求和安全指标,我们在国际和国内市场的基础设施领域取得重大的进步。”

雨果网了解到,阿曼公路网覆盖全国,但还没有铁路。阿曼境内未来铁路网将分期建设,从北部的马斯喀特一直到达最南端的旅游城市萨拉拉,一期建设里程为400公里,预计投资额达140亿美元。苏丹卡布斯港、苏哈尔港、萨拉拉港等港口将与铁路运输配套,扩大吞吐能力。阿曼交通部长Ahmed al-Futais表示,阿曼将在2014年开始建设首个铁路网,该项目价值155亿美元。项目具体开工建设将在2014年底,2018年初开始运行。这条长达2244公里(1394英里)的铁路是2004年海湾合作委员会六国框架协议下贯通区域铁路网的一部分。(编辑:何志勇)

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