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SHEIN一年退货50亿?独立站退换货政策大盘点

“出口退货难”主要体现在退换货物流成本高、退货周期长、退货产品在长途运输中受污染产生质量问题、人力成本高、卖家弃货、库存积压等多方面。

SHEIN一年退货50亿?独立站退换货政策大盘点“退货难”是常年困扰海外消费者及独立站卖家的一大痛点,

尤其对于独立站卖家来说相对棘手,退货不仅需面临退款给用户,还要面临物流费用、关税、人力成本等问题。

有数据显示,目前各大电商平台的正常退货占比为15%,部分品类退货率则接近30%。

作为出海DTC的黑马SHEIN,其退货量有多少?

Molly看到一个数据:据广州海关透露,2020年SHEIN退到广州南沙保税仓的产品货值达50亿元,今年预计将达70亿元,要处理的退货量不小。(据报道,2020年SHEIN的营收为接近100亿美元,约合653亿人民币。)

Molly查看SHEIN的退换货政策,根据其制定的规则,买家需要在30天内确定是否退货,退货费用是由买家自行承担,而且紧身衣、内衣、泳装、首饰、内衣、活动和派对用品、DIY用品、宠物用品、美容和配饰等是不支持退货的。

“7天无理由退换货”是国内电商平台必备基础服务之一,几乎无一例外。对于消费者来说是一种购物保障,卖家将承担一定的库存积压风险。

相较于国内的退换货政策,独立站又有哪些不同呢?

SHEIN一年退货50亿?独立站退换货政策大盘点

Molly看了下几个独立站卖家的退换货政策,唯一的不同是退换货周期变长了,这可能也是造成“出口退货难”的诱因之一。

行业人士表示,“出口退货难”主要体现在退换货物流成本高、退货周期长、退货产品在长途运输中受污染产生质量问题、人力成本高、卖家弃货、库存积压等多方面。一直是跨境电商行业的“堵点”。而解决“出口退货难”的问题,主要还是需要政策支持。

南沙海关有一个出口退货“合包”模式。以SHEIN为例,退回货品在南沙保税港区内重新上架,分类后同新售商品重新打包、封装,同柜发往新目的地。SHEIN相关负责人表示,入驻南沙保税港区以来,公司综合物流成本每年减少约5000万元,跨境物流效率大幅提升。

此外,荣成海关在跨境电商退货方面也有值得借鉴的地方。

近日,一批总价值48.5万元,合计1881件的跨境电商出口退货商品在青岛海关所属荣成海关监管下完成了相关手续,实现了当天到港、当天通关查验放行。之后就能离开海关监管场所,退回到卖家手里。

据了解,荣成海关根据海关总署相关要求,于去年5月起启动跨境电商出口退货业务,建立“企业备案—退货申报—海关验核”机制,解决了跨境电商企业退货的实际困难,实现快速、方便的退货机制,这大大增加了外贸企业探索新业态、开拓新市场的信心。

欢迎关注Molly的公众号,一起挖掘更多独立站干货和内幕消息,微信搜索“Molly谈独立站”或扫码关注。(封面图源:图虫创意)

SHEIN一年退货50亿?独立站退换货政策大盘点

(来源:Molly)

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