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久保田大力进军中国农机市场

从2013年1月起,日本农机制造商久保田将在中国当地生产拖拉机。计划在江苏省苏州市建设生产线,首先以小型机型为中心,力争实现年产1万辆。

      日经中文网报道,从2013年1月起,日本农机制造商久保田将在中国当地生产拖拉机。计划在江苏省苏州市建设生产线,首先以小型机型为中心,力争实现年产1万辆。虽然中国被认为是农机领域最大的成长型市场,但此前久保田只在中国生产插秧机等部分机型,作为主力产品的拖拉机全都是从日本进口销售。久保田将通过本地化生产提高价格竞争力,借此加快市场开拓。 

      久保田在世界的拖拉机产量为每年25万辆左右。虽然自2009年起一直在中国销售日本生产的拖拉机,但目前每年只销售1400辆左右。此次的目标是到2015年使中国工厂的员工数达到约200人,实现年产1万辆拖拉机。以水田用的70马力级机型为首,另外还生产主要用于旱田耕作的100马力以上机型。计划到2018年将年产能力提高到2万辆。 

      自2014年夏季起,还将在中国的新工厂本地化生产配备在农机上的发动机,借此提高成本竞争力。 

      目前久保田在世界各地推进业务扩大战略。最近收购了挪威的旱田耕作作业机械制造商,正扩大在欧美地区的业务。在美国,久保田将从明年1月开始中型拖拉机的生产。在亚洲,将在泰国增产水田用的拖拉机。在中国实现本地化生产后,该公司的拖拉机业务将形成世界4极体制。 

      久保田在中国虽然在插秧机等领域占优势,但在用途广泛的拖拉机领域却落后于人。中国第一拖拉机厂等本地厂商十分强大。美国Deere公司、意大利菲亚特旗下的美国凯斯纽荷兰公司(CNH Global)也在中国加强攻势,在此背景下,收复失地成为久保田的当务之急。 

      在久保田2011财年(截至2012年3月)的1.08万亿日元合并销售额中,农机及发动机部门占了6成多。从海外各地区来看,北美地区的销售额较大,因此提高包括中国在内的亚洲地区销售额成了重要课题。

      另据报道,日本农机制造商久保田11月26日宣布从2014年夏季起将在中国生产商用柴油发动机。计划2013年1月成立资本金68亿日元的子公司,2018年度时达到年产10万台。柴油发动机除了配备在自家的农用机械等上面,还将销售给中国当地厂商。受经济减速的影响,目前中国的发动机需求出现萎缩,但久保田认为从中长期来看仍会增长,决定通过当地生产来提高价格竞争力。 

      久保田的中国统筹公司将全额出资,在无锡市设立久保田发动机无锡公司。预计2018年度时将拥有约300名员工,销售额达到250亿日元。 

      新公司将生产久保田发动机主力产品立式柴油发动机。无锡将成为久保田继泰国之后在海外建立的第2处生产基地。立式柴油机可配备在拖拉机、联合收割机等农用机械以及小型建筑机械、叉车等机械上。 

      投产之初将先向久保田在无锡的建筑机械工厂及在苏州的农机工厂供货。2015年夏天起还将销售给当地厂商及欧美厂商的中国子公司。 

      久保田的立式发动机一直以来都是在日本国内生产,但从今年10月起开始在泰国量产。目前的产能为日本三个基地年产63万台,泰国年产12万台。今后,日本国内基地将主要生产应对欧美日排放标准日趋严格的高性能发动机。泰国和中国将负责向持续增长的新兴市场供货。

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