曾经被资本看好的泳池机器人公司,也走到了破产审查这一步。
据36氪最新披露,SMOROBOT母公司智橙动力(苏州)科技有限公司新增破产审查案件。公开司法信息显示,9月7日,申请人宋某向法院申请对智橙动力进行破产重整,案号为(2026)苏0591破申136号;9月15日,公司又新增一起破产审查案件,申请人与被申请人均为智橙动力。

目前相关案件仍处于审查阶段,并不意味着公司已经正式宣告“破产”。但对于一家曾经拿到多轮融资、获得科沃斯战略投资,并在欧美市场卖出近亿元产品的机器人企业来说,这个消息依然让人唏嘘。
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01、从资本看好的“明星公司”,到破产审查
2021年成立的智橙动力,瞄准的是当时快速升温的庭院机器人赛道,旗下品牌SMOROBOT主要做泳池清洁机器人。
这家公司从成立之初,就有不少市场关注度。
创始人浦汉来曾任小米生态链企业摩象网络CEO,核心团队成员则来自微软、小米、大疆等企业。成立后不久,公司便获得险峰等机构投资,随后又完成清流资本参与的Pre-A轮融资。

到了2024年,智橙动力完成A轮融资,由清水湾基金、知行一号基金共同领投。同年,公司推出Valor系列产品,将清洁范围从池底进一步延伸到池壁、水线等区域。
而资本对这家公司关注也持续进行。
2025 年 1 月,智橙动力获得科沃斯旗下投资平台数千万元战略融资,工商信息显示科沃斯(海南)投资有限公司持股 8.6207%,双方对外称将在产品研发、供应链、海外市场开展协同合作。
与此同时,SMOROBOT也在加快海外市场布局。
产品端,智橙动力此前对外披露,其产品价格覆盖300美元至1500美元,累计销售额接近1亿元,并在美国、欧洲等市场布局本地检修服务中心。
如果只看融资、产品和海外市场,这似乎是一家正在加速成长的机器人企业。
但进入2026年后,公司的经营状况开始出现变化。
从今年7月开始,智橙动力陆续出现被执行信息,总金额达到454.19万元;随后又发生股东、高管等工商信息变更。到了9月,公司进入破产审查。

与此同时,其海外渠道也出现了一些变化。
经雨果跨境查询,目前SMOROBOT海外官网虽然可以正常打开,产品页面、品牌介绍等内容也都还在,但页面上的产品目前均显示为“售罄”,暂时无法正常下单。

Amazon方面,SMOROBOT品牌店铺目前也仍然可以访问,首页视频等内容能够正常打开,但目前没有看到在售商品,首页原有商品推荐中的“Shop Now”也无法正常跳转。
表面上看,品牌的海外线上“阵地”还在,但实际已经看不到正常的商品销售。
从拿融资、推产品、做海外市场,到如今进入破产审查,SMOROBOT的变化,无疑给想要进入这个赛道的卖家敲响了警钟。
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02、同样做泳池机器人,有人已卖出20万台
如果单看产品价格、海外市场需求,泳池机器人赛道确实吸引人。
当前市面上的泳池清洁机器人,从几百美元到上千美元不等。相比扫地机器人、洗地机等成熟品类,泳池机器人客单价更高,而且海外家庭泳池数量庞大,理论上存在不小的消费空间。
不过,如今的泳池机器人市场,已经不是找到需求、做出产品,就能在市场上轻松站稳脚跟了。
泳池机器人本质上还是一个需要持续投入的硬件生意。从产品研发、功能迭代,到供应链、渠道和海外售后,每一个环节都需要成本。而对于主要面向欧美市场的品牌来说,消费者买到产品只是生意的开始,后续的配件供应、维修服务和用户口碑,同样会影响品牌能不能持续卖下去。
更重要的是,现在这条赛道已经逐渐拥挤。
传统泳池设备企业中,Maytronics旗下Dolphin、Fluidra旗下Zodiac和Polaris、Hayward、Pentair等品牌已经深耕多年。
而中国品牌也越来越多,Aiper、Beatbot、WYBOT、Seauto等品牌相继进入海外市场,产品也从基础清洁逐渐向无线化、智能导航、自动回充等方向升级。
其中,Seauto就是近年来增长迅猛的玩家之一。
同样是在2021年前后入局泳池机器人,Seauto从北美、欧洲市场切入,选择了相对更亲民的产品价格带。其产品主要集中在199美元至399美元。公开资料显示,Seauto在2025年,品牌的泳池机器人产品出货量已经突破20万台,营收规模早已过亿。
而SMOROBOT此前披露的产品价格则覆盖300美元至1500美元,两家企业都选择海外市场,也都做泳池清洁机器人,但走的路线却不一样。
业内人士提到:“早期进入这个市场时,品牌首先要解决的是“有没有产品可卖”。但随着玩家增加,消费者可以选择的产品越来越多,价格、清洁效果、续航、导航、避障以及售后,都开始影响购买决策。”
尤其在亚马逊等成熟电商渠道,这种竞争会更加直接。
同一个关键词下面,消费者面对的已经不是几个品牌,而是大量不同价格、不同功能的产品。产品能不能获得曝光,能不能积累评价,库存能不能跟得上,出现故障之后有没有配件和维修渠道,都会影响最终销量。
这也是泳池机器人市场现今一个明显的变化:赛道依然有需求,但已经越来越难靠“做出一个产品”获得长期优势。
对于中国品牌而言,从国内完成产品研发只是第一步,真正进入欧美市场后,还要解决本地渠道、库存周转、售后维修和用户口碑等一系列问题。销售额能够做到近亿元,并不等于企业已经跑通了商业模式。
而SMOROBOT如今进入破产审查,也让这个原本快速增长的细分机器人赛道,再次暴露出一个现实问题:高客单价、高增长,并不天然等于高利润和高现金流。

封面来源/图虫创意
(来源:雨果跨境编辑部)