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USPS拟提高快递服务费,亚马逊首当其冲,FedEx和UPS也不例外

美国邮政署提价是为了回应特朗普的批评?

 USPS拟提高快递服务费,亚马逊首当其冲,FedEx和UPS也不例外

10月早些时候,美国邮政署(USPS)提议将轻量包裹选择(lightweight parcel select)的服务费用提高12.3%,非轻量包裹选择(Non-lightweight parcel select)服务费平均也将增加9.3%。如果美国邮政管理委员会(Postal Regulatory Commission)批准该提价计划,新的价格将于2019年1月生效。

美国邮政署表示,价格上涨将对亚马逊造成重大打击。

据CNBC报道,瑞士信贷(Credit Suisse)估计,一旦服务费上涨亚马逊的损失将高达4亿美元至11亿美元。

亚马逊、联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)等公司都是使用美国邮政署的“Parcel select”(包裹选择)服务来进行“最后一英里”包裹配送。美国邮政署的低配送成本和其为美国人服务投递邮件的使命,使其成为完成“最后一英里”配送的理想选择。

对于UPS提价这件事,亚马逊似乎并不太担心。该公司首席财务官Brian Olsavsky在该公司第三季度财报电话会议上表示,“我们预计2019年这些邮费的变化不会对亚马逊产生实质的影响。”

数月来,特朗普一直指责美国邮政署对亚马逊包裹收费过低,导致邮政赤字。4月,特朗普还下令成立一个特别工作组,调查美国邮政总局及其所谓的“不可持续的财政路径”。该命令称,自2008年美国经济大衰退以来,美国邮政署已经损失了650亿美元,“为了避免再一次从纳税人那里获得救助,美国邮政署需要重组”。

美国邮政署发言人本月早些时候表示,拟定提价并不是为了回应特朗普的批评。“价格上涨是邮政署根据市场变化得出的,我们正在寻求制定新的邮政费率,来确保邮政署在市场上的竞争力,同时也是为了保障邮政署的收入,”该发言人说。

据悉,美国邮政署2017的总营收为696亿美元,然而净亏损达到了27亿美元。提高运输包裹的价格被视为解决其财政亏损的方法之一。由于亚马逊是美国邮政署包裹运输业务的最大客户之一,花旗集团(Citi)估计提价可能使亚马逊损失数十亿美元。当然,同样从美国邮政署低廉的“Parcel select”服务获得大量利润的联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)等公司也将遭受打击。

(编译/雨果网 吴小华)

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