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滞箱费和滞期费的区别

滞箱费和滞期费的区别:滞箱费是指超过了免堆期的费用。就是使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要向你收取滞箱费。滞期费是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸作业,给船方造成经济损失,租船人对超过的时间应向船方支付的一定罚金。

滞箱费和滞期费的区别

滞箱费(DETENTION):是指超过了免堆期的费用。就是使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要向你收取滞箱费。一般来说按天来算。也有叫箱使费的,一般免费期是7天,具体要看船公司的规定。

滞期费:是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸作业,给船方造成经济损失,租船人对超过的时间应向船方支付的一定罚金。

在英国,滞期费被认为是预先约定的违约金(liquidated damages),而在美国,滞期费被认为是延期运费(extended freight)。滞期费率通常在租船合同中约定,为每天多少金额。有些合同规定,超过一定的滞期时间后则必须支付额外滞期费或者船期损失。只要滞期费发生,就船舶处于滞期状态(On demurrage)。一旦船舶处于滞期状态,在计算滞期费时就不再减去周末这样的除外时间,所以有这样的说法:一旦滞期,永远滞期(Once on demurrage,always on demurrage)。

出口:

免箱期:从拖空箱开始到重箱回场或码头截止;免堆期:从重箱回场或码头开始到预计开船日截止。

进口:

免堆期:从卸货日开始到托重柜离开码头截止;免箱期:从柜子被提出码头起算,到柜子还回码头堆场之日截止。

计算日期

*滞箱费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞箱期

*滞港费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞港期

收费模式

*以当地币种结算, 超期按每天每柜来收取。超期越长,每天的费用越高。

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