俄罗斯对欧盟汽车征反倾销税，俄欧“经济战”愈演愈烈

在俄罗斯因征收“报废回收费”而与欧盟闹得不开交之后，该国又对欧盟汽车征收了“反倾销税”。欧盟为此闹上了WTO，试图迫使俄罗斯取消这一税收。此时，欧盟与美国政治考虑是否对俄罗斯实施新一轮的经济制裁。在乌克兰危机之后，俄罗斯与欧盟的“经济战”正越来越激烈。

雨果网从俄罗斯《莫斯科时报》近日的报道中了解到，欧盟在本周二又向世贸组织投诉俄罗斯，试图迫使俄罗斯取消针对意大利和德国轻型商务车的“反倾销税”。

在一年前，俄罗斯分别针对德国汽车和意大利汽车征收了29.6%和23%的高额关税，使两国汽车的价格变得更高，市场业绩受挫。欧盟认为，俄罗斯此举属于非法保护其本国汽车制造商。

俄罗斯这项“反倾销税”旨在保护本国汽车制造企业不受非公正市场竞争的伤害。而在此之时，欧盟正处在俄罗斯向外国汽车、卡车、大巴征收“报废回收费”的风口浪尖。

也在此时，欧盟和美国正在考虑是否对俄罗斯实施新一轮的制裁。俄罗斯此前将克里米亚并入自己的版图并支持乌克兰的分裂运动。

欧盟委员会称：“欧盟认为俄罗斯的反倾销税不符合WTO法律。”

在WTO委员会裁决这一案件之前，俄欧双方有60天的时间协商解决这一问题。

自从俄罗斯于2012年8月加入WTO以来，这是最近发生的一次贸易争端。加入WTO是一把双刃剑，俄罗斯在承受严厉贸易标准的同时获得了进军全球市场的机会，同时还得保证不采取贸易保护主义措施。

俄罗斯批评人士称，俄罗斯从未承担WTO的责任。俄罗斯不仅针对汽车征收了此项税收，还针对酒精饮料、联合收割机等产品征收此类税收。

雨果网了解到， 欧盟提供的数据显示，2012年欧盟向俄罗斯出口的轻型商用车总价值超过１亿欧元。欧盟称，2012年9月俄罗斯开始针对进口机动车征收“回收费”，导致欧盟的出口下滑，而此次争端案涉及的反倾销税继续对欧盟轻型商用车的出口造成不利影响。

这是俄罗斯自2012年8月加入世贸组织以来被提请磋商的第四起争端，前两起分别由欧盟和日本于2013年7月提起，涉及俄罗斯针对进口机动车征收“回收费”一事；第三起由欧盟于今年4月提起，涉及俄罗斯针对欧盟生猪及其猪肉制品的进口限制性措施。(编译：吴以辉)

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